年輕有為 wrote:
Peugeot總代理...(恕刪)
原本以為歐洲車安全分數都不會太差
但3008、5008 EuroNCAP撞擊成績居然只有四顆星算讓人滿意外的
動力可能要追求環保也只有1.2T
同樣帶價格的進口車競爭不少，過去偏冷門、近年台灣成長很快的韓系品牌就是其中之一
光Sportage、Sorento撞擊成績就更出色了直接五星滿分，1.6T的動力表現也比1.2來得好
當然論兩台空間表現可能都比3008、5008還好
內裝質感也接近豪華品牌水準
甚至七人座Sorento還有給按摩椅這類豪華配備
今天法系車已經算比較小眾，安全成績、配備等等沒給得更好
可能挑戰就會更多
這次3008和5008的價格就沒有太大吸引力
兩款車入門版本配備都東缺西少，舉例電動尾門、電動調整座椅等都要買到旗艦版本才有，重點是兩台車兩個版本價差20萬…是筆不小的數字
等於說買比較小台的CUV 3008要花144.8萬，而買台SUV車格的5008要花154.8萬，重點這兩台搭載動力配置僅有1.2T輕油電
說真的有這個預算不如看真正的油電車，價格和配備也更好
舉例來說X-Trail e-POWER，現在促銷130幾萬就能入手，上述說的配備都是標配還有多出四輪驅動，引擎1.5T配e-POWER能跑出0-100加速7秒多的成績，也不用擔心浪漫法系車的妥善率..
好奇新3008後懸掛如何調整會調到偏硬？前一代的3008後懸掛很軟說⋯
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