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最近PEUGEOT在下猛藥促銷


hibruce wrote:
光07年的庫存車(她說是07/8,還有都沒有正08年),但卻沒有在做任何的促銷!

呵呵,07/8的車還把價格往上調,真是不懂要怎麼賣?
呵呵,207路上真的很少見!
道德在愛情裡就像汽球一樣,一戳就破。
jameslee0723 wrote:
呵呵,207路上真的很少見!...(恕刪)


少見的優點就是獨特性..

話說回來,寶嘉代理後Peugeot的銷售並未見成長,價格等策略仍延續著「邪盒」的舊法,不曉得在座的各位是否有如此想法?

就看寶嘉能夠增資幾次,在撐多久..207是台本質不錯的車子,理當有可能恢復206時代的銷售佳績。

可惜,時不我予..油價上漲、柴油車價格又高....保養廠據點到現在還是「零零落落」..
有銀行主管開著年輕時買的405去內湖看407,業務一副"你買得起嗎?"屌樣

當場PEUGEOT這個品牌就被這老獅子畢業了

另一個在內科上班的工程主管開406去也是要看407

業務態度一樣很屌

當天人家就去汎德的展示間訂320D去了

認同PEUGEOT品牌價值的老獅子可能不是他們尬意的客人!

需要辦60期零利率,貸款不知道繳不繳得出來的年輕人才是他們的最愛吧!
寶獅現在會賣不好,主要問題是在於行銷太弱,跟業務已經無太大關係,而且從協和到寶嘉時代已經淘汰過一批....
寶獅的業務會很屌嗎? 我看是不如泛德業務屌。寶獅的業務加油,想賣高級車,你們的態度應該還要再屌一點!!
我家以前的405真是一場惡夢.永遠有修不完的車.毛病一堆.但是我老爸硬是從309(還是306?忘了.是台5

門掀背車)再換405.這兩台車總共開了13年.還好終於不再堅持買獅子車了.操控是一流的我承認.但是我不

想開一台銅罐車出門阿.整台車哩哩落落的.反觀我現在開了8年的PREMIO.雖然路感模糊.毫無操控性.但內

娤扎實.毫無異音.整台車開起來坦白說跟8年前出廠時也沒2樣.以代步車來說.標誌我給它打0分....

不過..下部車我大概也不會選頭又大.原因大概是開膩了吧.還有頭又大外型本人實在是不喜歡..

最近也在考慮要換什麼車.真難選..
jameslee0723 wrote:
呵呵,07/8的車還把價格往上調,真是不懂要怎麼賣?(恕刪)


請問這位同學~~歐元是從昨天開始上漲的嗎?如果不是~~那VW,雙B,AUDI等所有車廠,都調高售價~~那不就是調好玩的嗎?
joannepro wrote:
請問這位同學~~歐元...(恕刪)

問題是...人家的車是最近才上船到台灣...寶嘉的車有些是去年9月開始就陸續到台灣...當時的歐元

還沒有漲成現在這樣吧...所以現在買Peugeot的車要注意生產日期...去年到台的一定要比今年便宜

簡單來說...就是要用去年的定價去談優惠...而不是用今年的新定價...不然去年買車照舊定價都有優惠

了...沒理由今年用新定價談優惠價格還比去年優惠價格高...都過年份的車了
什麼人能升到高位, 就代表這間公司的文化。
我看是沒搞清楚吧

寶嘉調高牌價的跟去年底賣的是同一批車

不知是憑哪一點調漲..油漲價貨運成本變高嗎@@

而老話一句..法國車都是被不會修的給修壞的

法國車在台北也好幾家專做法系車的貿易商可以叫貨.


賣的差 要怪他牌價訂太高..跨年分了折扣還那麼少...

遇到的業務態度也都不是很好.不是一副看不起人的樣子.就是油條式應付.......

什麼年代還這樣賣車

難道最後要Gigabyte通通領牌做公司車嗎?.....
titanonly1 wrote:
寶嘉調高牌價的跟去年底賣的是同一批車(恕刪)



說到重點了

同一批船期進來的車子

可以賣兩個不同價錢

理由是歐元漲了

這也是我覺得總代理怪怪的地方之一..........




內容不合主題

請版主刪了吧

找了許久

沒有刪除功能的樣子

那就麻煩您了

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