我的第二台406D8（1996年份的二手車），有兩顆氣囊，我也用了9年！
這兩台車的操控都不錯，特別是405GTi那台👍
這車子的氣囊，我都沒有讓它上場過，但是，405曾經有至少三次以上，在非常驚險的狀況下，讓我避開了碰撞的危險車禍！
這個時代開車出門，自己要當心留神！也要防範三寶的駕駛！至於這些主、背動的安全配備？這有些見仁見智，而且與預算有關，我個人最在乎的則是激烈操控下的安全性，與車體的結構安全性！
我的理由是：當我要激烈操控避免碰撞時，是否可以讓我安全的避過去，不要碰撞！再來就是當避免不了碰撞時，車體結構安全性，是否能夠保護到車上成員的安全？
最後我才會考慮到省油性！
因此，我的下一台車子，我可能目標會鎖定在308或是508！因為這25、6年，Peugeot讓我很放心，也讓我確確實實地享受到了開車駕駛的樂趣！與安全感！
paul夏 wrote:
我的第一台車405GTi...(恕刪)
在十幾，二十年前，我有開 405 D73，
原本是開 205，工作上有時要南北奔波，小車就不適合。
幾年下來，405 在市區開，小狀況多，跑長途，車況就順暢。
406剛出來時，有一款七十七萬的，很喜歡，但買不起，
後來 有升遷加薪， 406 卻也變成百萬以上，還是沒買成。
過些年，看到一台 中古 406自售，看車況還不錯，價格高了些，
過些日，想再去看車，車主稱已售出，
仍是無緣。
paul夏 wrote:
我的第一台車405GTi沒有半顆氣囊，我用了16年！
我的第二台406D8（1996年份的二手車），有兩顆氣囊，我也用了9年！
這兩台車的操控都不錯，特別是405GTi那台👍
這車子的氣囊，我都沒有讓它上場過，但是，405曾經有至少三次以上，在非常驚險的狀況下，讓我避開了碰撞的危險車禍！
這個時代開車出門，自己要當心留神！也要防範三寶的駕駛！至於這些主、背動的安全配備？這有些見仁見智，而且與預算有關，我個人最在乎的則是激烈操控下的安全性，與車體的結構安全性！
我的理由是：當我要激烈操控避免碰撞時，是否可以讓我安全的避過去，不要碰撞！再來就是當避免不了碰撞時，車體結構安全性，是否能夠保護到車上成員的安全？
最後我才會考慮到省油性！
因此，我的下一台車子，我可能目標會鎖定在308或是508！因為這25、6年，Peugeot讓我很放心，也讓我確確實實地享受到了開車駕駛的樂趣！與安全感！
個人目前還在開405，那台是家父不想開而丟給我的，個人開車比較溫和，家父開車比較魯莽
，但我們父子倆開405時，好幾次都驚險閃過碰撞事故，所以我們家人對Peugeot的操控真的讚不絕口。
操控性不是拿來飆車的，而是在路上遇到突發狀況時真的會救你一命。
歐美系統受害者
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