目前開第三輛法國車,第一台C2,第二台307 sw,第三台508 1.6ehdi,說真的若那麼爛也不會一連開了三台,我想每家車廠的車子或多或少都有一些既定的問題,而標誌的車子主要是在操控方面真的令人津津樂道,尤其現在這台508,這麼大的尺寸在山路上還可以保持這麼靈活的轉向特性,真要說標誌的問題,我覺得在內裝組裝品質以及用料上,還是差了德系一點,還有進步空間,不過新世代的標誌內裝品質,跟前幾代相比,確實有很明顯的進步,至於妥善率方面,這台新世代的508除了定保之外會回廠外,內裝門把的環保漆剝落出保固,還有寶嘉版的原廠影音導航多次當機外,沒有任何因為引擎``變速箱`底盤的問題回廠,以上供大大參考.
keanuchang wrote:依照我個人經驗...我有過206,308,208GTI,DS3別想依賴這家代理商,除非你一開始就把它當水貨商...後續維修有自己的熟路那就去擁有它吧~否則太古都比它好太多了~p.s. VAG的車,我有過SCIROCCO,GOLF六代,FABIA,YETI,這樣算有些經驗了吧~.(恕刪) 哇~!好羨慕喔!可以擁有過那麼多車......
devicent大:請不用羨慕~車會有大小的問題,這是法系車的宿命,但是後勤維修的專業能力,與代理商的保固處理方式,令我非常無法苟同~自己也算法系車迷,會導致這樣的結果,只是一再給目前這家代理商機會,卻也一再地失望,最後把這份愛給消耗殆盡,所以忍痛全數出清~給目前欲購買法系車的建議:購車前請先問清楚申請保固流程與備品庫存狀況,基本上跟東洋賓士都一個樣!!這也是在欲換購WRX前止步~不想從一個火坑跳到另一個火坑~devicent0101 wrote:哇~!好羨慕喔!可...(恕刪)
喜歡汽車,喜歡了解身邊物品的工作原理,那可以買法國車,它真的沒這麼爛,也有一定的安全性,進口車養起來這麼輕鬆的,應該沒有了.如果車子對你來說只是交通工具,真的不要碰,你會覺得妥善率不好,很花錢.舉個例子:車燈不亮喜歡車子的人可能會先看看是哪裡出問題,是不是真的燈泡壞了.純粹當交通工具的人可能就是回廠換燈泡,順便抱怨怎麼這麼不耐用.
eric0706 wrote:會黏黏的有 中控鎖按鈕,附駕氣囊蓋. 你可以去油漆行買"香蕉水"再強調一次是"香蕉水",不是"松香水"擦拭黏黏的部分保證跟新的一樣 但是要小心別把印在上面的圖案擦掉了我之前抽到的Peugeot雨傘把手也是用橡膠材質做的久了就變質劣化,變黏黏的,拿起來很不舒服Google後發現用香蕉水來擦拭效果一級棒!!你可以試試看