sabamihu wrote:
我在建議更多一點，如...(恕刪)
我有個朋友在汽車零件業做業務員,他對國產車的品質排名也是認為Honda排第一,不過Toyota的排名在Nissan後面我是感到蠻意外的,另外Suzuki有國產嗎?不是都原裝進口?
家裡兩部車,VIOS 和 SENTRA M1,我是覺得VIOS問題比較少,不過兩台車的妥善率都不錯,但是SENTRA的電系零件維修次數比較多
607少開，狀況也不多…
107第一次去原廠保養後，就對原廠很感冒，後來都自己保養，就是賭他全車TOYOTA零件，保固內不會壞…果然，現在已經2年半，3萬多公里，完全沒狀況…
307就比較多問題了：記得8年前新買307就先壞方向桿(保內已修好！)，後來一直飽受「氣囊燈不定時亮起」之苦(每次回原廠插電腦重置就正常，開一段時間又亮起！)，剛過保就壞變速箱電腦(原廠報價26K、外廠12K修好！)，有一次剛保養完去跑中橫，沿途一直在車室內聞到濃濃的汽油味，結果是引擎一條油管會漏油，還好及時發現，不然搞到火燒車，各位就看不到這篇文章了…(被我18萬賤賣了…真可憐！)
就是因為307漸漸出問題，一直鎖定308 2.0 HDi為新目標，後來台福推出Focus MK3 TDCi，有了互相比較的對象！
一、Focus MK3有較佳的內、外在：(純個人主觀認定！)
<308 2.0 HDi>
< Focus MK3 TDCi>
二、Focus MK3 TDCi有更佳的加速性、省油性：
<308 2.0 HDi>
極速(km/h)=202、0-100km/h(s)=9.6、平均油耗=6.3L/100km(15.87Km/L歐洲數據)、15.6Km/L(台灣數據)
<Focus MK3 TDCi>
極速(km/h)=215、0-100km/h(s)=8.9、平均油耗=5.2L/100km(19.23Km/L歐洲數據)、18.2Km/L(台灣數據)
三、Focus MK3有更完整的配備：(雙方共同擁有的配備不列出，如「ESP」、「6氣囊」…)
<308 2.0 HDi>
全景天窗、CDS 動態穩定控制系統、CBC 彎道煞車控制系統、ASR 加速防滑控制系統、DRL
< Focus MK3 TDCi>
PowerShift雙離合器6速自手排、電動天窗、17吋鋁窗、彩色資訊顯示幕、SYNC中文語音、9支喇叭、LED車室氣氛燈、ACS防護系統、斜坡起步輔助系統、Keyless車門啟閉系統、引擎啟動鍵、牽引力控制系統、LED尾燈、前擋加熱除霧線
最後，我的最愛終於勝出：
購買FOCUS MK3 TDCi後，發現它還有相當便利及多樣化的後續改裝：
DRL魚眼大燈、ST後保桿、後座中央頭枕、方向盤換檔撥片、BLUEFIN晶片、自動門邊保護器(Door Edge Protectors)、超音波防盜、LED尾燈…真是愛改裝者的一大享受！
<方向盤換檔撥片>
<BLUEFIN晶片>
<自動門邊保護器(Door Edge Protectors)>
Door Edge Protectors影片-1
Door Edge Protectors影片-2
<LED尾燈>(拆裝很方便，所以每季輪換一次！)
一、原廠LED尾燈：(只有小燈是LED…)
二、大陸版LED尾燈：
三、台灣版LED尾燈：
這台FOCUS MK3已經開了1年半，約2.5萬公里，充沛的動力，經濟的油耗，真的是一輛不可多得的好車！
若以中小型車相比，FOCUS MK3 vs 308、FIESTA vs 208，我會選福特，若以大型車相比，新MONDEO(進口版) vs 508，我會選508！後勤保修能力都是半斤八兩…
sabamihu wrote:
根據我在車界十多年的驗，老實告訴你以車子本身來說，「台灣」福特的品質，福特自己的員工除去預算經濟考慮，是不會買福特的車，也不會回福特做保養跟維修。Peugeot 的話，除去經濟考慮，員工是願意買自家的車跟回自家保養廠維護的。這樣的差別您參考看看吧。
...(恕刪)
中肯 !!
況且不知道為什麼總是有人拿進口/國產車來相比 ,根本是不同的市場 ~ ~
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