我個人是覺得,不管哪家車廠,只要碰到這類的問題,我猜都會說: 先開開看,有問題再回來。現在看起來沒問題耶。這是耗材啊。或許我們可以寫信去 Peugeot 法國網站申訴跟台灣的廠申訴沒用...一是本身的服務態度,二是營利之所必然,三是無做主權,四是無心解決,五是老闆對車子在台灣的定位。開始想要買噴油嘴來囤積了...唉grayshark wrote:undefined前...(恕刪)
pontiffkao wrote:其他文章有討論,3008車子,6/34的機率...夠高了吧...(恕刪) 那篇文章是3008 club的內部投票統計我轉po一下********************************投票結果公布*總投票人數 : 50*投票車種分類(依交車年月估算)3008 1.6 五期 27 輛3008 1.6 四期 08 輛3008 2.0 05 輛308 車系 1.6 五期 07 輛308 車系 1.6 四期 02 輛無報到資料 01 輛(其中 1.6 五期引擎 共 34 輛)噴油嘴故障3008 1.6 五期 03 輛308 車系 1.6 五期 03 輛目前沒問題車輛共計 44 輛此次投票結果只有 1.6 HDi 五期引擎噴油嘴有出問題比例為 6 / 34 = 17.65 %********************************6/34的機率是用配備1.6 HDi五期引擎的3008和308車系總和來看的如果單看club內3008 1.6 HDi五期引擎的噴油嘴故障率是3/27 = 11.11%不過這只是club內部統計,真正的數字應該只有總代理知道吧!
真的想請五期的車主來個資訊蒐集...昨天去跟保修廠聊過,總代理與原廠知道有這個狀況,但是 root cause 還在釐清台灣這邊也無法插手幫助檢測(台灣保修廠這麼多,買一隻噴油嘴來拆解,一起討論可能的原因,這樣並不會讓毛利率降 0.01% 啊...沒有待測物怎麼做 debug 呢...)其實那些算四期,那些算五期我也搞不清楚業代通通沒交代,還讓我在年底撿到年頭車...真的是...如果大大願意幫忙,或許我們可以來個資訊蒐集1. 車型 (型號 / 出廠年份 / 柴油汽油 / cc 數)2. 道路使用狀況 (少用 / 市區為主 / 高速市區比例 / ...)3. 使用油品 (中油 / 台塑-台亞 / 台塑-全國 / 地下油行 / 無鉛汽油...)4. 使用習慣 (大腳 / 改晶片 / 龜爬 / 定速...)5. 發生時里程 / 已行駛里程不知道各位是否還有其他重要的項目可供參考?calvinj wrote:那篇文章是3008 ...(恕刪)
1. 車型 (型號 / 出廠年份 / 柴油汽油 / cc 數)3008 / 2010/12 / 柴油 / 1.6 五期2. 道路使用狀況 (少用 / 市區為主 / 高速市區比例 / ...)高速市區比例 (高速40% / 市區60%)3. 使用油品 (中油 / 台塑-台亞 / 台塑-全國 / 地下油行 / 無鉛汽油...)中油-台糖4. 使用習慣 (大腳 / 改晶片 / 龜爬 / 定速...)市區 : 省油不大腳 / 高速 : 定速5. 發生時里程 / 已行駛里程12000 左右
1. 車型 (型號 / 出廠年份 / 柴油汽油 / cc 數)3008 1.6 HDI /(2011/01)五期2. 道路使用狀況 (少用 / 市區為主 / 高速市區比例 / ...)市區40%/高速60%3. 使用油品 (中油 / 台塑-台亞 / 台塑-全國 / 地下油行 / 無鉛汽油...)台塑-全國佔90% 台塑-台亞8% 中油2%4. 使用習慣 (大腳 / 改晶片 / 龜爬 / 定速...)一般用車習慣 偶而大腳5. 發生時里程 / 已行駛里程無發生/行駛里程 17000
1. 車型 (型號 / 出廠年份 / 柴油汽油 / cc 數)308/2011.03/HDI/1.6/5期2. 道路使用狀況 (少用 / 市區為主 / 高速市區比例 / ...)沒有每天開,常常也會連續幾天都有用車/市區高速都有中部地區為主/高速市區5:53. 使用油品 (中油 / 台塑-台亞 / 台塑-全國 / 地下油行 / 無鉛汽油...)中油直營店50%/台塑福懋45%/非直營中油(就是招牌沒股份公司的中油)5%以下臨時要加油找不到才加4. 使用習慣 (大腳 / 改晶片 / 龜爬 / 定速...) 市區一般使用習慣/沒改晶片/高速有30%大腳/偶而想要試有多省油,高速才定速及外側車道不超過90,下坡鬆油門等駕馭方式5. 發生時里程 / 已行駛里程 沒發生/6000公里