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Peugeot 508介紹-\ / 被同事吐槽了..... 直接被拿BMW壓下去,唉唉


我沒有分身 wrote:
一堆台灣人吵PEUGEOT508是什麼級數的車

那還不如看法國媒體"AUTOMOTO"在巴黎街頭訪問法國仔怎麼看他們自家國產的PEUGEOT508

法國媒體街頭訪問法國仔怎麼看PEUGEOT508的影片請點看

如果我沒有搞錯法文Exclu的意思的話

法國汽車媒體AUTOMOTO下的標題是:"不及格"或是"排除"

法國仔自己都不給自己家產品好評

不知道我們這邊一群台灣人在爭什麼勒

影片標題 AUTOMOTO-EXCLU是automoto這節目的特別報導的意思,
被訪問的路人都在說508的好話,稱讚她外型不錯,內裝有質感,座位空間夠,
後車箱很大等等,開起來很舒服.

法國兩個講汽機車的節目,一個是automoto,另一個是turbo,
很多都是車廠付錢做公關式行銷,要講壞話很難,尤其又特別做未上市的新車報導.
tsitwgf wrote:
看到您列出幾台車的價差
看到後會有一種好累的感覺出現喔

先要感謝分身大po的西班牙網站,這裡提供十分完整的資訊,有空可以自行前往瀏覽!
我只查詢過SAAB 9-3X 2.0T XWD,西班牙售價49519€=210.38萬台幣(220hp版) → 商復=233萬(240hp版) → 約1.11倍,若算1hp=1萬,那麼二者售價就差不多了!算起來"商復"是優良車商!
我比較過的車種如下:
Volvo:0.85~0.9倍(車款:C30、S60、C70)
BMW:0.92倍(車款:318d)
VW:1.05~1.1倍(車款:Passat、Scirocco、Golf)
LEXUS:1.08倍(車款:CT200h)
M-Benz:1.09倍(車款:C220 CDI BlueEFFICIENCY)
Opel:1.2倍(車款:Insignia)
Peugeot:3008 1.6 HDI=1.17倍(119萬版)、3008 2.0 HDi=1.19倍(146萬版)、3008 2.0 HDi=1.1倍(152萬版)(西班牙=18吋鋁圈+7吋伸縮螢幕+安全車距警示系統+胎壓偵測)、308 CC=1.24倍(西班牙=四速自排+18吋鋁圈、寶家=六速自排+17吋鋁圈)、207 CC=1.26倍、308 1.6L THP=1.28倍、107=1.36倍、207gti=1.6倍(西班牙=155hp版+6速手排、寶家=175hp版+5速手排)
寶家還是有些車款定價還算可以,像3008 2.0 HDi(152萬版)就是其一(不過,扣掉18吋鋁圈+7吋伸縮螢幕+安全車距警示系統+胎壓偵測…等配備的價差,也不怎麼樣!),但是107、207gti就顯得誠意不足,要改進哦!
308cc的部份

你看到的是2009年的資料

給你西班牙寶獅的官網資料



308cc156匹馬力6速自排報價:31790歐元

換算2011年4月28日歐元對新台幣匯率,一歐元換42.445新台幣

31790 歐元 = 1349000 新台幣

1880000新台幣/1349000新台幣= 1.39倍
另外西班牙的5008也很便宜

畢竟一部WISH能貴到那去



台灣158萬版本的5008

西班牙賣28260歐元

同樣的

我沒有分身 wrote:
換算2011年4月28日歐元對新台幣匯率,一歐元換42.445新台幣


28260 歐元 = 1198700 新台幣

1580000新台幣/1198700新台幣=1.31倍

你的3008-2.0價差比也不對



西班牙只需要28190歐元

換算成新台幣

28190 歐元 = 1196800 新台幣

2011 Peugeot 3008 2.0 HDi Design台灣售價NT$ 146.00 萬

1460000新台幣/1196800 新台幣=1.219倍,幾乎是1.22倍了
508 的同級車?
先來回顧一下當年 407 上市時電子媒體的報導,看看407的同級車是什麼:

407的產品力的確驚人,光是琳瑯滿目的便利性、安全性電子設備,就足夠值回票價了。
但是既然目標設定的對手是 Audi A4、Mercedes-Benz C Class 以及 BMW 3系列....


既然 407 的同級車都是 1A2B
那 508 的同級車應該也一樣是 1A2B 吧!?
所以拿BMW來比508是很正常的
大家不要再妄自菲薄的唱衰 508 了!
我沒有分身 wrote:
1880000新台幣/1349000新台幣= 1.39倍

台灣的308cc還要加這些選購配備:
HID_957€+電動記憶椅_1062€+儀表車門皮飾_1010€_珍珠白漆_552€=3581€
31790€+3581€=35371€=150.16萬台幣
188萬/150.16萬=1.25倍
我沒有分身 wrote:
2011 Peugeot 3008 2.0 HDi Design台灣售價NT$ 146.00 萬
1460000新台幣/1196800 新台幣=1.219倍,幾乎是1.22倍了

台版3008 2.0 HDi Design還要加上:
後測距雷達_323€+側窗簾_104€+金屬漆_468€=895€=37979台幣
Peugeot在國外的選配真的很複雜,要逐一對應台版的配備實在很花時間!

hz1252 wrote:
台灣的308cc還要...(恕刪)


比的實在是太好了
不過車還是要開看看 感覺對不對 很重要的
規格上寫再多 都不一定準

打個比方
benz 的迴轉半徑,規格表上往往都比他廠還要來的大
可是開起來卻是另外一回事

拿peugeot的車來跟雙b入門車比
真的不好比
簡單來說 peugeot 的車開起來舒服
雙b則是有力許多 共通點是都算很安全的車

喜歡開起來舒服的人卻去買雙b入門款
你一定會很幹的..
hz1252 wrote:
要逐一對應台版的配備實在很花時間!


其實沒必要啦

配備一直減,價格確不變是新聞嗎?

那後面買的配備都被偷光光的,01上面出來罵的苦主也好幾位了

那屆時你的價差比不是一直升上去了

不是更慘不忍賭

而且

就算弄上去這些配備(零頭)

你覺得價差比會180度大反轉變成超值好車嗎?

前面有人拿BMW的1系列和406比

所以獅子車4系列連跟BMW1系列是同級車,這樣大家都瞭解了

那獅子的5系列對應BMW的3也就正常了

法國原裝獅子車勝過BMW非州組裝車倒是算OK

不然如果連非洲人都拼不過就丟臉了
正常人會用peugeot的4系列去比較bmw的1系列?
買車就是要去開看看
不要別人說大便香
就拿雞退去比大便
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