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Peugeot 508SW第二季上市 ,價格200萬上下

508SW 應該賣 168.8萬吧 ( 可以期待吧 )

因為人家OPEL Insignia 就是這樣賣的<----------(寶嘉聯合要看一下喔)


http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=369&t=2145152&last=27894149

講售價還要清點一下裡面的配備,中控台液晶螢幕要是給拆了,價格怎麼算?HUD拆了,四區恆溫沒了,價格又怎麼算?

比價位比對手,寶家又不是沒看到發文,到時候就是拆內裝賣低價杯。因為這樣又被罵...然後又賣不好

這是怎樣一個惡性循環?

依照過去的經驗,508 如果拆了中控台的螢幕,不僅連中國產的508都不如,就算不要導航,連自己想安裝個倒車攝影都沒螢幕,在今日有呼聲要把倒車攝影列為安全配備的狀況之下,真不知道代理商這種拆螢幕的傳統還是否要繼續錯下去....沒有導航沒關係,幹嘛為了這個連螢幕都不要咧?螢幕留著還有其他功用啊,音響畫面顯示操作不也方便得多嗎?508有的路邊停車輔助系統可能也需要螢幕,也可以列為選配啊!

會買寶獅的車主,會付不出那個螢幕的差價嗎?擅自替車主作主,弄到車主無法去補救這台車,誰還想去找麻煩呢?當作選配就好了啊,想要的自己付錢就是了嘛!多一樣選配多賺一次,有什麼不好?V牌不也大玩這個模式成功集客嗎?

呼應本主題:看到配備出來,再來批評售價才有個譜

給代理商一個建議:既然要當法國精品賣,既然客戶是死忠派的,既然台灣人喜歡『電子花車』,那拆東拆西,不僅死忠派沒面子,觀望者對比其他車也沒拼場,最終還是拆到自己的台






Passat Variant 是Wagon中的國民車(樸實的公務員), 算是歐洲Wagon國民車的售價標竿

508sw 也是Wagon國民車, 我了解在台灣賣標緻, 因賣得少, 管銷成本攤提就少...

但真的想賣得數量好一點, 至少要有一個等級可以跟 Passat Variant 一樣售價的


ps. A4 Avant TDi 殺完價也才170幾上下

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