lin yen wrote:
感謝分身大提供這麼多...(恕刪)
我說的就是這個影片, 2.0柴油的 RCZ 比上 2.0柴油的 4WD TT,
早就看過了,
不過也就是這個101部的影片的比較,
有馬力約同級的前驅TT? (改過的Golf 底盤 vs 改過的308底盤)
台灣較便宜的TT印象中也是前驅的.
話說回來,在台灣也買不到 2.0 TDI 柴油的 4WD TT
peugeot406 wrote:
四驅又怎樣...當年306還不是以前驅之姿幹掉一堆四驅...柏油路之王並非浪得虛名啦
moncher307 wrote:
FF跟4WD比，車子基礎就不公平
假設今天換一個普通人開4WD TT
和一個受過訓練的人開RCZ
結果可能又不一樣，這就是人的問題啦
milonga.dino wrote:
我說的就是這個影片, 2.0柴油的 RCZ 比上 2.0柴油的 4WD TT,
早就看過了,
不過也就是這個101部的影片的比較,
有馬力約同級的前驅TT? (改過的Golf 底盤 vs 改過的308底盤)
台灣較便宜的TT印象中也是前驅的.
話說回來,在台灣也買不到 2.0 TDI 柴油的 4WD TT
真是感動呀
還有人記得306MAXI的豐功偉業
同一個媒體,還是法國仔自己試駕,同一次的試駕
兩部車剛好差不多的重量(空車都是1370KG)
雖然TT的動力多了幾匹馬力,可TT要負擔比RCZ更多的動力耗損(4WD系統的傳輸耗損),可TT卻能比RCZ還快,還更好開
換成前驅對前驅RCZ就有勝算?
其實還有其他媒體不用TT評比,而是用價格比較接近的Volkswagen Scirocco比試 (前驅對前驅)
RCZ一樣敗陣
這樣的產品屬性改變,連新車蜜月期都沒了,消費者直接讓你86%的產品擺庫存,說真的也夠直接了
katricci3683 wrote:
對了..限量不能支持高貴的售價...這個應該說不過去了....
您不願多花幾個錢...買一台限量的牛...買一個限量的柏金包...買一個紀念款的筆..是吧?
xantia 3.0兄不就做了很棒的示範
407 coupe 2.7 HDI 不專業開箱文~01討論請點閱
限量是你在說,老子就不信邪
258.8萬是賣給鬼呀..就給你從台灣頭比價比到台灣尾...下訂了都還可以退訂勒..打個65折再來談吧
PUG555 wrote:
實際上年報上的虧損是11.6億歐元，已經是前年的3倍了，不妨再去查證一下
不過以peugeot這幾年這麼娘炮的產品線，有這樣的虧損也只是剛剛好
您是對的,我的數字錯了
但您說的還真是他X的貼切
說的好呀!
這版上原來還是有正港的獅迷的
levis74 wrote:
這篇標題若改成" RCZ什麼爛車，只剩外型打死我都不會買~"
比較像要傳達的，有誤尚請更正。
這篇的標題其實應該改成"小心,買到的限量不是真的限量,別當了凱子"比較貼切
lin yen wrote:
感謝分身大提供這麼多精彩的影片，看完只能說RCZ真的太正了
老外也是這麼說呀.......除了外型,其他就沒有了
我沒有分身 wrote:
真是感動呀還有人記得...(恕刪)
說真的這些所謂的媒體真的是看看就好
一樣的車不一樣的媒體出來的結果也不盡相同....這也沒什麼好認真的
拿bmw眉飛色5來說...有些媒體讚不絕口...在topgear卻嫌到翻掉..so what!..車主爽就好
開慣獅子的操控...連我家的GOLF也被我嫌到爆...可是賣得嚇嚇叫的GOLF有那麼糟嗎...?
說穿了不就是人跟車的調性不同罷了!
自己開過適合自己比較重要啦..第一代TT我開過,老實講vag的前驅車我是沒啥好感啦...
TT有沒有比RCZ更好開?我還沒開過RCZ不知道...不過他們的評比不代表是放諸四海皆準的
買車的主觀意是佔絕大部分...若然雜誌評哪輛第一名,大家都買那輛就好啦...
其他不是第一名的生產線都關啦!還賣個屁阿!
我不知道你對獅子有什麼恩怨情仇..不過一輛車連開都沒開過,就憑媒體在那邊大放厥詞
那跟看了一堆汽車雜誌,就開了一口好車的人有什麼差別
不就是打嘴砲嗎....
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