我沒有分身 wrote:
PSA吃Mitsubishi完成..(恕刪)
最近沒看新聞,這是甚麼時候的事?
PSA腦子出問題了嗎?購併那種銷售量已經差到已經注定要破產的車廠?
就算要購併,北美Saab的銷售量至少是mitsubishi的數倍以上,這會是比較好的選擇吧.
還是說購併不包含北美地區?
PSA, Mitsubishi seek closer ties-請點閱
看起來應該是沒有大意外了
屆時中華汽車想不要碰PSA,恐怕也不是老嚴能說"NO"的.
但PSA強過RENAULT的地方就是,PSA已經在中國有完整的生產系統及零件供應體系
台灣中華汽車的閒置產能要拿來生產PSA車系倒是比裕隆汽車製造要生產在中國什麼都沒有的RENAULT要容易多了
台灣的NISSAN.Mitsubishi有多少大陸零組件,這個還需要浪費口水討論嗎?我想應該不用了
TOBE M car.Chrysler Town & Country和Buick Excelle/LaCrosse的生產模式也是很好的示範
大家浪費時間討論未來的前總代理搞不搞保固.召回.有沒有假帳號搞護航,現在真的是一點意義都沒有
真的還不如好好猜猜下任代理商要怎麼玩
再度國產化的,會是獅子還是飛鏢
獅王動力 wrote:
PSA入主30後，中...(恕刪)
因為想像力是我們的超能力呀，如果PSA吃了30，而中華汽車順勢接收PSA的代理權並轉為國產，這...
像六合一樣把FORD這種國民車國產化，中華也可以把PSA這種國民車國產化，這似乎不是一件壞事喔～
嘿！幫我擦大便的那位仁兄，Mobile01感謝您～
內文搜尋
從 APP 打開
X