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Golf TDI or Mini cooper

shinekuo wrote:
目前我是鎖定明年買部207...(恕刪)

為什麼是明年買,有特別的優惠嗎?
目前60幾萬的庫存車,若是你會考慮嗎
不好意思,因為情況類似,多問兩句

LGTR wrote:
207 第一首選當然是放 GTi...(恕刪)

之前我開106XS,我老婆說要學手排跟我換車開
然而到我賣掉也沒開過一次
要不然我怎會忘懷手排小車那種人車一體的感覺

CalvinLiang wrote:
另外就是全景天窗 ...(恕刪)

那天窗好啊
當初如果不是這天窗
我可能已經買GOLF+ 2.0TDI

另外多篇關於"那顆"引擎的血緣論證
或許都呈現了某部份主觀的事實
而至於客觀的事實為何
我想其實並不重要
因為每一個人都是以他自己的主觀事實在看待事情
所以討論歸討論
可別傷了和氣
sonar wrote:
如果您"真的很認真"考慮過...(恕刪)

我是真的很認真在"掙扎"
近四十歲的人還要買一台"FUN CAR"
到底要FUN到什麼程度,心裡才不會愧疚

matthew0129 wrote:
考慮 Prius 嗎...(恕刪)

這位朋友,我只能說謝謝啦
因為我和老婆是設計背景
很多事情的判斷都被視覺所捆綁
我絕對認為Prius應該是台好車
但是真的看起來不像這麼貴的車
個人淺見請海涵

MJCC wrote:
基本上 GOLF並不算得上是小車...(恕刪)

沒錯,其實他們本來在定位或價位上都不在同一個級距
所以先天上就會產生一些各有所長的現象
所以我才會將自己背景稍微解釋一下
希望依據各位的經驗給我建議
我或許比較容易釐清我該放棄那一項顧慮

不過還真是愈想頭愈大囉

kuandad wrote:
為什麼是明年買,有特別的優惠嗎?
目前60幾萬的庫存車,若是你會考慮嗎
不好意思,因為情況類似,多問兩句


明年買是有用意的
話說家弟今年申請上劍橋大學公費留學
恐怕他的406在今年年底前會空出來給我爹娘照顧

假如我今年跟我爸媽講我要多買一部車
就算我是要花我自己的錢
我老爹也一定叫我直接老弟的406 D9 拿去開

但是受限於老婆想要小車
(我的407前後多處擦傷...都是老婆弄出來的...)
所以目前計畫等老弟的406回去給我爸媽接手一陣子後
等老爹開他的車習慣,出入都要靠它的406的時候

再來提買車這件事
這樣大概就可以順理成章買小車了
(同時擁有一部4系列與2系列是我多年來的夢想....)

還有就是多存一點錢也不是壞事

但是說真的60幾萬的庫存車
前兩個禮拜讓我跟我老婆掙扎了好久...
這根本就是拿206的價格買207
這條件真的好到令人難以置信
明年還有沒有這麼好的條件
我也不知道...
_______________________________________


shinekuo wrote:
明年買是有用意的...(恕刪)


不好意思
我不是探人隱私
我還以為有什麼降價或改款的消息我不知道的

看來我似乎應該再去一趟內湖
認真可慮一下207

kuandad wrote:
看來我似乎應該再去一趟內湖
認真可慮一下207


我有想過
我開柴油車習慣後再回去開汽油車是不是退步

但是想到我老婆開著407控制不了油門不斷逼近前車的畫面
我覺得給女生開的車子其實太會衝也是件危險的事

那天去試乘207
坦白說有點出乎我意料

我覺得以我的開法他油耗應該會優於407不少
而且就像50cc機車跟125cc機車的差別一樣

207其實開起來頗為輕快
行動力很強
如果你不用常常拼到90km/h以上
其實這樣的動力設定我覺得很夠用

相較之下407比較像適合長途巡弋遠行的車款
目前我也是計畫未來把407當作全家人出遊或回彰化用的車款

市區工作希望可以交給一部小車來代勞

而另外一個重點是
五顆星的安全等級
這一般國產小車還真的作不到....

唉.....希望明年可以真的成功買進小獅子

DSG變數箱它的變檔速度跟換檔的感覺應該是現在少有變速箱可以比擬的吧
在享用他的好處 當然裡面的有一個消耗品叫"飛輪"一般外面精修VW的報價都在35000-40000之間
壽命大約是三年以上
妳回去原場價格那更不用說一定要多加了1-2萬之間
所以DSG是不可能容易整顆掛掉
掛掉也差不多在20萬以內
所以20-30實在有點誇張
ken0966 wrote:
DSG變數箱它的變檔...(恕刪)


VW 原廠之前 DSG 整棵報價是32萬~
(不確定含不含運費)
臺灣獅吼 - PEUGEOT CLUB TAIWAN || ----- The Drive Of Your Life ----------

ken0966 wrote:
DSG變數箱它的變檔速度跟換檔的感覺應該是現在少有變速箱可以比擬的吧
在享用他的好處 當然裡面的有一個消耗品叫"飛輪"一般外面精修VW的報價都在35000-40000之間
壽命大約是三年以上
妳回去原場價格那更不用說一定要多加了1-2萬之間
所以DSG是不可能容易整顆掛掉
掛掉也差不多在20萬以內
所以20-30實在有點誇張
聽說原廠報價真的是這樣啊!
Sleepless in Toulouse
ken0966 wrote:
DSG變數箱它的變檔速度跟換檔的感覺應該是現在少有變速箱可以比擬的吧


就我待的歐洲原裝進口某"高級"電機廠商的經驗分享
市面上無人可比擬的產品
代表著一樣無人可比擬的維護費用

電機產品是如此 車子也是如此
VAG版的一些議題的確讓人見識到這個真理

20~30萬....
不知道有沒有人可以提供號稱psa妥善率最低的變速箱的al4大修要多少錢....?

人們相信德國產品好過法國產品
但是買到出問題的dsg與tdi的Vag車友們
在付出好幾十萬的修理費用後不知道還會不會這樣認為

上天保佑獅子
在歐洲市佔率最高的hdi
與幾乎是柴油前驅車標準配備的aisin am6

平安久久。
kuandad wrote:
我是真的很認真在"掙扎"...

kuandad wrote:
因為我和老婆是設計背景
很多事情的判斷都被視覺所捆綁


既然是設計圈的,經典的Mini cooper應該是你的不二選擇了,
你買了別的車,也許最後還是會念念不忘Mini cooper

AL4變速箱,名聲太壞在台灣少有人敢買,所以新車已經很少搭配,實在很可惜,
倒是在中國東風製Peugeot,AL4用得很普遍,想了解狀況不妨多上簡體網站查詢,
AL4外廠大修價格不貴,但與其準備錢修車不如先了解如何和保養AL4,
畢竟一部Fun Car帶給你樂趣,也需要車主付出愛心照料
VAG DSG是很優異很創新的技術,個人相信這個技術未來應會越來越普遍,
VAG願意將DSG/MU等新技術運用在新車款上是值得鼓勵的,新技術瑕疵難免,
但技術成熟普及後,也造福整個汽車工業,正如柴油共軌技術成就HDi一樣
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