hsieh5770 wrote:
而這串文章只是應KUO大大的提議...要小弟將先前所看到寶嘉的缺點...一五一十的說出來...
的確是我希望hsieh大寫他的心得
目前來說hsieh大發表的意見基本上算是有幫助的
(我的感覺..)
他的聲音代表某部分原本可能成為我們獅友的朋友們最後拂袖而去的感受
只是他回來告訴我們告訴寶嘉
問題的癥結
你可以不認同
畢竟部分車友如我
hsieh大所提的問題我不是沒發現
但是總結一句"真愛無價"還是打敗了所有理性思考,我買進我家第五隻大獅子
如果hsieh大的文章可以讓寶嘉更進步
連本來喜歡德國車精實瑞典車簡約的人都願意對寶嘉刮目相看
(台灣人看車,對於德國車有熱愛,假如寶獅用同樣方式去包裝法國進口的寶獅,難道會是壞事?)
如果他的文章能讓寶嘉從此認真注意去把所有展示車好好巡一遍,那會有幫助!
讓圈外人更願意去欣賞進而去購買寶獅
我認為那是有價值有幫助的
挑出問題而不謾罵不冷嘲熱諷
(最近這樣的人可不少,不景氣閒人變得很多)
這是我覺得我想繼續聽hsieh大繼續講下去的原因
況且hsieh大工作繁忙能擠時間出來寫心得
我覺得肯定
也希望大家能夠有那個雅量繼續聆聽下去
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此外我個人分享一個我的經歷與感受
第一次保養我的407引擎室裡有個小栓子不見了
我記得我原本有看到但是技術人員說可能原本就沒安裝好
然後隨口丟一句
"法國人作事真的是...."
無心的一句話
但是今天假如他遇到的是一個
第一次買寶獅的人
或者幫別人開車來保養的人
試問那小小一句話會造成多大的連漪?
"連原廠員工都搖頭的法國車組裝品質..."
寶獅的組裝有多好多差難道我還不清楚?
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因為我是車主是車友
所以我比任何人都希望看到寶獅的進步成長
所以我比任何人都希望寶獅確實知道問題在哪裡
因為當一家人看
所以很多話覺得不講不行
全台灣我不知道有誰
比我們已經成為寶獅車友的這群人
更希望寶獅越來越好。
我們的優勢在於我們保持了歐洲原汁原味的技術
那跟大部分的國產車比起來,是非常令人驕傲的
我們的劣勢
在於在民間的名聲已經被傳得很難聽
是我們的代理商雖然很努力
但是還是在有些地方讓人感受到捉襟見軸
我期待代理商能夠進步茁壯有天讓寶獅在台灣大賣
讓大家的獅子不再總是孤單而優雅的望著自己的背影
作不到嗎?
事在人為
從0開始的夢想與拼博是最美的。
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如果手術的目的是為了切除壞的腫瘤
那那過程中的流血受傷
是值得的。
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最後我還是告訴各位
目前為止內湖廠的服務品質
就我自己親身的經歷經驗
我給予85分的評價