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人生的第一部車,10年的406可以考慮嗎?

alvin.chou wrote:
家裡一台已經快九歲的...(恕刪)


厚,alvin...你砸在406上的銀子,好像不比我少喔...

不過.看在它保你安康的份上.似乎是很值得的.

其實D8 ST和 D8.9 SV的問題點不太相同,會壞的東西也不太一樣,建議樓主如真要找406,請盡量找02年以後的D9 2.0,妥善率高過D8許多.初期的購車成本高低與日後的維護成本多寡,有點關聯性.

還有,請最好在家族內找車,你會省去很多麻煩.
程一田 wrote:
這位朋友推薦的車,是...(恕刪)


老兄 peugeto Honda 我都擁有過

沒那嚜誇張啦 說到棺材 = =a

重點樓主 根本看起來沒經驗 買這種 八成後面都會哭

現代的日本車 底盤也不輸 406太多了

沒那嚜扯啦 真要講保養 K8 K6 真的省到爆炸

講安全性 開車觀念才重要 不然什麼車都照掛

底盤也比406好 覺得樓主還是買台國產開開

有心得了 自然能後判斷要換什麼車
多少錢做多少事,沒必要十萬也要搶炫搶快
十萬找台狀況好的六七年國產車不是難事
我自己是不會拿去買台十年的老車,後續修起來才是可怕
我有一位同學買了一部十年以上的BMW325敞篷車買十多萬修也十多萬,加起來早就可以買台很新不錯的中古車了
有必要嗎?這就是每個人加值觀的部分了
個人建議

買日系會比歐系好唷...至少維修方便


jeffnam0514 wrote:
個人建議買日系會比歐...(恕刪)


今年開了九個月的日系國產車,雖然省油,保養便宜。
但是就少了駕駛的樂趣,只能當作一部代步的車。

如同FORD以前的RS系列廣告。
不是只是從A點到B點,還有中間的過程。

我喜歡想受中間的過程。
我不是很懂車的人,買車的時候試了幾台106/saxo,後來選擇了一台93的106。

前前後後購車加上保養換胎換框維修也花了將近10萬,現在開起來很順,很安心,也很有趣。

我同學也不太懂車,花了16萬買了一台02的D9,因為內裝差還有左後照鏡失去功能。

整理起來也花沒多少錢,不到五萬,也是開的很開心,他之前是開CAMRY,聽他說很滿意D9。

重點是選車,還有對法國車的認知,以及找到你可以信任的保養廠,保養絕對省不過日系車,但是也不會貴到哪裡去。

法車真的有種獨特的魅力啊!日車沒改,很難匹敵啊!
嘿!幫我擦大便的那位仁兄,Mobile01感謝您~

敢問"底盤比406好"的依據是什麼?

"講安全性 開車觀念才重要 不然什麼車都照掛"
→假如您指的是像黛安娜王妃或是張雨生那種死法的開車方式我沒意見
那種開車方式天理不容所以到天堂去受上帝的教誨

但是如果日常生活可能遇到的可能危險度上...我不認為這是可以妥協的地方

家母曾經在駕駛305停紅綠燈的時候被滿載的砂石車高速側撞
但她人沒事好好的從車上下來

敝人伯父的國產車不過是時速四十擦撞到路樹整部車幾乎毀了人也失明了

敢問安全難道可以妥協?



andiliu wrote:
老兄 peugeto Honda 我都擁有過

沒那嚜誇張啦 說到棺材 = =a

重點樓主 根本看起來沒經驗 買這種 八成後面都會哭

現代的日本車 底盤也不輸 406太多了

沒那嚜扯啦 真要講保養 K8 K6 真的省到爆炸

講安全性 開車觀念才重要 不然什麼車都照掛

底盤也比406好 覺得樓主還是買台國產開開

有心得了 自然能後判斷要換什麼車
andiliu wrote:
老兄 peugeto Honda 我都擁有過

沒那嚜誇張啦 說到棺材 = =a

重點樓主 根本看起來沒經驗 買這種 八成後面都會哭

現代的日本車 底盤也不輸 406太多了

沒那嚜扯啦 真要講保養 K8 K6 真的省到爆炸

講安全性 開車觀念才重要 不然什麼車都照掛

底盤也比406好 覺得樓主還是買台國產開開

有心得了 自然能後判斷要換什麼車


家裡一台A7 V6 3000CC,開起來並不覺得底盤很讚,甚至感覺像開船,不過搖晃感比凱迪拉克好很多

只是IVTEC開啟的時候真的很爽

上山道,比我的全原廠307還差那麼幾點,跟改N組彈簧的106沒辦法比

中型豪華轎車唄,上高速公路就真的爽,但是...你知道的,只要你開過...
嘿!幫我擦大便的那位仁兄,Mobile01感謝您~
看到這篇討論,讓我想起自己的愛車,昨天剛好娶回兩年,也分享一下囉~
我的愛車是2000年1月出廠的 Mondeo M2000,牽回家的時間是2006年12月20日,里程數57000左右,購入價 12 萬元
很幸運的是這是任職於原廠業務經理的友人幫我找的,少開定期保養,沒出過毛病,真實里程。

原本開嘉年華1.5,家裡的老二出生了,要換車的原因無非是為了空間需求,以及最重要的安全需求,最後97嘉年華1.5以七萬元賣人。

為何會想要買眾人幹譙問題多、變速箱是玻璃做的二代 Mondeo 呢?這「chance」真的非常重要,要價只有12萬的車被我遇上了,決定下手的原因是擔心孩子還小,會有很多無法預期的意外會發生在車上(如打翻東西、暈車嘔吐、大小便),所以就決定先換便宜的車好好開它幾年,過幾年小孩大一點再來換好一點的。

換車之前做過很多功課,從本來愛慕已久的 VW Passat,到 Honda Accord,最後落腳 FORD Mondeo(原先屬意的還是METROSTAR的三代車款)
前者P車讓我對一定年紀的車維修保養打了退堂鼓
再者A車雖然有口皆碑,但要找到好的二手車不太容易,怕前車主亂改亂操,車況一塌糊塗
最後,好好瞭解了一下M車,有國產車的保養服務便利性、零件價格優勢,也有歐系車的紮實底盤與安全,M車因為背負了F牌的原罪導致二手價格非常超值,好好挑選會有C/P值很高的機會,於是就研究了下去 ...(這點要感謝MMC)

一樣是用小錢12萬...(嘉年華賣七萬等於只貼五萬)買到原價七十幾萬的國產歐系房車(當時就有標配雙安、ABS、EBD、TCS,傲視同級國產車),買來後花了一些錢更新了霧化的燈殼、耗材(碟盤、來令等)、油油水水都換新,自己加裝了 ATF cooler以改善變速箱散熱,開起來的爽度、穩度、駕駛自信可是原本的嘉年華小車遠遠不及的。
小綠綠到目前為止使用兩年了,跑兩萬多了(目前里程數78000KM),車況還是一等一的讚!國慶日那時還跟友人開著她以 22 小時時間吃吃喝喝玩玩完成環島一週。

保養方面,我把她當小老婆般寵愛,她也稱職的服務著,守護著全家人的行車安全。

買二手車很多學問,如果樓主不急著買的話,可以建議先加入獅友家族,把車摸熟之後,把人脈締結之後,要入主 PEUGEOT 中古車將有更好的 chance : better car , better service .

至於本人那「下一台好一點的車」 ......
這台MONDEO把我的胃口養大了,視野打開了
不管什麼車只要好好瞭解、好好養他,好好注意車況,大概問題多可以在掌握之中,
我已經能飼養「有口皆呸」的MONDEO mkII,同樣的,看到這樣多獅友把愛獅養的這樣頭好壯壯
入主 PEUGEOT? why not?
Mondeo M2000 Dark Green
車身鋼性??
車子硬 不代表就是比較安全...
老實說 車子猛烈撞擊 車子完全沒變形 裡面的乘客肯定死的很慘....
所以不要再用這種似是而非的理論...

何況一輛10年以上的車 是能夠有多硬??
那麼長期的使用之下 底盤老早就變形 ....

Peugeot 車系操控好是沒錯
但是406也沒好到很多人形容的那種境界...
(很多人已經形容到可以與超跑並論了吧)...

不過其實十萬幾乎也只能買到這種冷門車...
若是K9 等等車款 恐怕也買不到吧...



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