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【國內情報】Peugeot 408 車系編成搶先流出,三車型、136.9萬元起跳!

跟2008同引擎,車重多200公斤,油耗應該不怎麼樣
Cans0229

這台可能還是要等純電車款

2023-04-19 21:28
很好看的一台車
車頭設計得很好看
偌大的車身,配詭異的205胎寬,我家的308都有225了。
而且這顆三缸要花點心思照顧,如正時皮帶、機油消耗的問題。
在1200多公斤的308上,我是覺得沒力,油耗也不是特別漂亮,更遑論408車重達1400多公斤之譜。
408看來只剩設計可以拿來說嘴了!
VPECHURRYUP

308是1365公斤左右,不是1200。我猜測胎面205是為了油耗考量

2023-04-20 12:11
brabus_trd

去年3008/5008 純黑特仕版,就是配205胎寬 308 HB 1.2T是我說的1200多無誤,是1260;1350是1.6柴。

2023-04-21 11:08
法國天氣都不熱??
真的蠻喜歡法車設計,但有通風椅,才有考慮。
太座對這台車很有興趣。看國外試駕介紹個人覺得還不錯,雖然動力不出色,對比家中的老307 1.6 NA,408配八速變速箱和低轉高扭力引擎,還是有感。
比較在意的是1.2 PureTech(EB2)的妥善率,這顆得獎引擎風評並不好,壽命約 27萬公里,大約10萬就開始吃機油。
早期的型號泡在機油的正時皮帶會逐漸裂解,導致碎屑阻塞油路,雖沒正式招回,但主動更換的案例非常多,後來改用新材質皮帶,加上原廠將正時皮帶保養里程縮短快一半,車主多花錢後算是有解。
吃機油也是很多人提到,EB2標準機油量約3.5L,照寶嘉寫的1000km失油最多0.5L,有點離譜,而吃機油的原因似乎與積碳有關,看到的資料認為只能勤保養換油,很難根解,甚至建議改買柴油款........
原本認為空間內裝還不錯,動力弱一點還可以接受。可惜。
VPECHURRYUP

按我之前開了308 T9 三年經驗,吃油並不明顯.

2023-04-20 12:13
大陸版的408X至少是1.6T的引擎⋯基本款約台幣65萬。

外型和內裝非常酷炫, 令人心動~
但, 看到搭配的動力等級... 一整個心涼了~
我寧願底價再提高20萬去買1.6T的那顆引擎,成熟而且4缸沒什麼問題
d1226794 wrote:
我寧願底價再提高20...(恕刪)


很有趣的假設。

如果1.2賣不好,總代理會再進1.6加價20萬元賣??

如果1.2賣得好,就算再進1.6,加價也不止20萬吧?!!
保家 這次
1.引進速度快

2. 螢幕沒閹割 全中文

3. 可選配皮椅

4. 價格尚可

甚麼都有了 結果動力....1.2

這動力 這台車根本無法上山...

為啥總是無法完美

我知道是原廠的意思 但賣的不便宜啊

保家應該盡力爭取....
peugeotleman908

200確實是個心理門檻

2023-04-20 15:17
ryotung

我17年式2008,車內4個大人,後行李廂裝滿行李,跑北橫、去清境、上武嶺、到谷關,還可加速超車,所以408會無法上山?

2023-06-21 14:38
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