Vic.k wrote:的確這樣更方便~可是怎感覺好像介於手排和自手排之間了...我個人是感覺少了純手排的樂趣了耶... 前文提到的自動補油應只是上坡時接近怠速,預防熄火的補油。一般這種情形會發生算是失誤,不應常見,而且也補不深,不人工介入,還是可能會熄火。這應不影響手排的樂趣。退檔補油還是要自己來。
okdezenx wrote:比較好奇,手排要怎麼...(恕刪) 手排定速只是比自排多了一個3或4檔以上的限制,還有就是踩下離合器和剎車一樣會暫停定速,(換好檔)放離合器後,再按鈕恢復定速。這兩個不同,以手排原理來想,其實很自然。實際使用上,在巡航時用什麼檔位,這也是看個人及車子的馬力/扭力在該速度時合適轉速出來的結果。總之,開久就熟練成自然了。