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請教各位先進 3008 真的這麼優嗎?


hill11 wrote:
我說了發這篇的目的是...(恕刪)



慢走~不送了
3008底盤那麼高,重心也比較高,底盤再怎麼設計,也無法超過物理定律

3008跟老前輩405比,同樣是FF車,底盤一個高(3008)一個低(405),操控上可能3008也無法勝過405,
歐美系統受害者
從頭到尾沒邏輯還自打嘴吧!被我酸算剛好而已,你出口在頁面上罵人沒腦子已是事實。頁面先存檔!
說不回應還一直回應。弄了一個大笑話被多數人"客氣的酸",馬上發怒,您最有腦子!
你說:"網路留言有沒有用,我相信有的,那些不懂或半懂的,最喜歡來上找答案..."
我怎覺得在說您自已!
我說:"幹哥、文碗應該在場" 你有反應,表示您看得懂啊。哧哧到我了!
總結:您說不回應,我猜您一定會在來回應的!哈哈!當然,搞了一個大鬧劇被酸被笑一定會再來回的!

hill11 wrote:
再說一句 306的樂趣,可是需要技術的,306的後輪很敏感,需較高的技術,不然會先被嚇死。...(恕刪)


是嗎 ?????

嗯 ,果真如網民所說的鍵盤車手 ............

去年因緣際會開了一部跑了 30 幾萬公里的 306 代步車 ,對其操控及靈活性真是驚艷啊 ,到現在還印象深刻 !!

hill11 wrote:
我有個同事,他整天跟我說 3008 原廠的懸屌配置就比 SAXO VTS還強有著更高的駕駛樂趣.
(恕刪)


其實這句話我是信了.
他有強調懸吊了啊, 確實3008可能比SAXO VTS還強還有更高的駕駛樂趣. 有錯嗎?
3008車比306重這麼多, 彈簧的強度應該"強"很多....
3008的車身確實也比SAXO VTS"高"很多啊....
我覺得車子高開起來居高臨下很有樂趣啊

剛好兩部車都還家中在服役,不過106是1.4
3008真的是開樂趣的啦!!
光兩台車高重心比就知道這是不可能的事情了~~

hill11 wrote:
我有個同事,他整天跟...(恕刪)
至少在昨天開3008走平溪106公路時,沒有人會覺得頭暈,這應該也是樂趣之一!
嗯嗯~
我以前開某牌國產RS 2.0轎車
跑山路或者多一點彎道的路程
老婆很容易就頭暈了
換3008一年半目前只有小孩子在後座吵鬧
我老婆持續回頭處理小孩才會頭暈
正常來說車身比較高應該會比低的容易暈車才對是嗎?
都是好車.....但是拿小鋼砲和休旅車作比較.....

先天條件上就有差異了..
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