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20年的605


看你是想買台9萬的車來開

還是想買台9萬的車來修

但是敢碰205 405 605 309GTI這類經典老車的人 真的不要懷疑他們的狂熱!

車子有異音就衝保修廠的大有人在 哪還等到換機油時在一起弄 甚至裝傻沒聽到呢

法系車的好 還是要開過才知道 喜歡她的獨特 喜歡她的靈活

106,saxo的刁鑽更是恐怖

殘值~那是適合放在大眾車的標準上 法系車 喜歡就對了

不過要找對車行修是切記! 大部分都是被修壞的(很難理解腳路那麼直覺還能修壞..)
angle2000092000 wrote:
3萬我都不會想買
看...(恕刪)



alvin99.lin wrote:
我建議買20年的TO...(恕刪)



不懂法系車的 別來跟我們搶車

約十年前到德國旅遊時 高速公路上一堆法系車 德國車也不會比法系車多多少 T牌更是少見 號稱全球最懂車的德國人是傻瓜嗎?
dntaskmewhy wrote:
但是敢碰205 405 605 309GTI這類經典老車的人 真的不要懷疑他們的狂熱!

車子有異音就衝保修廠的大有人在 哪還等到換機油時在一起弄 甚至裝傻沒聽到呢

法系車的好 還是要開過才知道 喜歡她的獨特 喜歡她的靈活



我們有那麼瘋狂嗎?

因為這些老標緻,實在太迷人了,不僅是靈活,造型上在當時同級車中也是典雅,線條不會感到呆板,也不會太過誇張、瑣碎,即使放到現在跟同級車比操控,還是贏過很多車。

而我們這些老車主開久了,早已學到教訓,只要從底盤或引擎室傳來異音時,就要馬上處理,不然會骨牌效應﹝本來壞一件,一兩千元就可解決,若不去修拖到最後壞整組,變成要花上萬元換一堆零件﹞。

dntaskmewhy wrote:
殘值~那是適合放在大眾車的標準上 法系車 喜歡就對了

不過要找對車行修是切記! 大部分都是被修壞的(很難理解腳路那麼直覺還能修壞..)

開這種車,爽就對了!

很多車行以為所有歐洲車都跟Audi、雙B等德國高級車一樣精密複雜,自然就會想太多。德國高級車工程設計上還是跟法國國民車有差異。
歐美系統受害者
感謝樓上前面諸位前輩的所提供的薦意,這個朋友交了10多年了,他賣的車與車子的狂熱我是理解與親眼目賭。

605的好開我也是開過就印象深刻,上班的關係時開過眾多日系與國產車,美國肌肉的貨卡也開過,605確實讓我有深刻的印象,因此買車的意願是相當高的,由其kevin他是一個車子日後有問題會陪我一起想辦法解決的前車主,所以他後來回文我們通過電話到也沒什好尷尬的;沒接觸過peugeot,當然想上網來問問,605的資訊在台灣的獅吼論壇也沒有,只能找到某位前輩的維修翻新記錄,有趣的就是605在市面上流通的價格資訊實在太少,直到我後來找到法國的中古車網站才比較知道價格的區間。

這個討論串引發諸多老標緻前輩的薦言,非常感謝。也希望之後路上能看到605、XM,一年都看不到一輛在路上XD

mingchao_liu wrote:
我們有那麼瘋狂嗎?
...(恕刪)


哈哈哈哈 有~有~我也是其中之一~~只是跟你們比我還遜色多了~哈哈哈哈

我去車行時,常常看著法國車發呆 605 405這些老屁股還是很性感

106s16 saxoVts 306s16 的鋼砲衝擊!現在在山路上還是狠腳色之一

尤其106rally~~~好可惜沒坐到...

離題了~~


rainfox2k3 wrote:
感謝樓上前面諸位前輩...(恕刪)


如果你網路上看到的是一台白色605 他也是我的前輩喔~

坐過他車的朋友都不相信年紀那麼大還那麼蘇胡~~

XM就真的少多了~不過有幸坐過一次~屌車阿!!!
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