mobile3803 wrote:
好可惜~~若有大廠能研發一具自手排可以通吃手排和自排
價錢又低,排擋速度又快,有手排的快感和自排的便利,就可以吃全世界了
可惜目前各家自手排還有可靠度與耐久性的問題，畢竟自手排須要一堆電子電腦元件的輔助，這些電子的東西要掛掉是毫無跡象可尋的，不是0 (false)就是1 (true)
。所以簡單可靠的手排目前還是所有車廠的基本配備，只是台灣部分駕駛人太懶了，持有手排駕照，但連踩一下、換個檔都不敢，好像全台年6年級以後的駕駛人都得了手排恐懼症
，對手排時代印象還停留在駕訓班的老速利303，與十多年前過年時一路塞到底的中山高，從台北到高雄要塞十幾小時
，這也造就目前台灣畸形的汽車市場，所有國產小客車都是自排，進口小客車代理商為了市場佔有率，也大多進口自排車。其實手排車沒什麼可怕的，它只是一種變速方式，許多老一輩的4、5年級駕駛人即使很久沒開手排，但一開手排沒多久，就馬上能上手，因為他們年輕時就是都開手排的
。塞車程度跟我們差不多的歐陸各大城市，大家還是一樣開著手排一起塞
。歐美系統受害者
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