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2012 改款小獅王107

是林口荃程嗎?那我要去找荃程技師討論一些新舊107配備轉移的問題了...

traffic_andy wrote:
最近正在物色一台給(...(恕刪)


今日跑去問208...寶嘉給的訊息是明年6月

看到小改款107...車已經偷偷放後面保養廠

改款後剩兩階可選...一樣是鐵圈但是標配霧燈和日行燈

兩款車差在安全氣囊及後雷達...ESP未確定是否可選配

價格確定至少漲1~2萬


rocky9137 wrote:
是林口荃程嗎?那我要...(恕刪)


想要看看208 1.2和改款107,再做決定...
但要等到明年六月喔,好久...暈
剛看到的一篇新小7評測報告
連結
我還是想不透為什麼新增喇叭不是裝在後面...而是裝在前門...
這樣後面還是沒聲音,前面兩組喇叭也很近...
wangvc15 wrote:
想要看看208 1....(恕刪)

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給最近想買車的朋友一些參考

107 有個很嚴重的缺點
買了它之後,有二台車以上的車主,其他車就很少開
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新款107我去看過了,連同舊款也一起看,很久以前也去看過,

但那時對107沒很大興趣,所以也沒認真看,這次澈底地看過107

它確實是有日本車的設計!舉凡兒童安全鎖是用扳的不用插鑰匙轉、

車內中控鎖鎖上後不會一拉車門開關車門就打開....

前座椅的傾角調整也偏向日本車,而非像福斯這種歐洲車用旋鈕慢慢轉(有夠難轉)

燈組控制也是像日本車的撥桿式,而非像大多數歐洲車是用旋扭式

不過107的油箱蓋就是歐式設計了

上述日系車的設計功能我個人是蠻喜歡的,比較便利!從這也看出107跟T牌的淵源


新舊款一起看,舊款造型經典,看新款的車頭比較運動化,我很喜歡!而且多了霧燈跟日行燈

、後面的話則是大燈作燻黑處理,變動不大。內裝其實差異不大,喇叭多兩顆、方向盤跟排檔

頭變皮質,方向盤還有霧銀材質來增加些微質感。最重要的是換檔撥片,在E模式就隨時

皆可使用,更加便利直覺

價格方面是這樣子的,新款分成兩個等級,入門款是四安,價格是舊款四安版再加兩萬,就是59萬多,

進階款是六安,價格就是舊款六安版再加兩萬,就是61萬多,至於4.3吋NAVI導航變成選配,不另外編

列成另一等級車款,我有問業代為何漲兩萬?他說是因為這次改款增加配備的關係.......

ESP的話我也有問,業代說新舊款的處理方式都一樣,就是某幾批船期會有進ESP的107,若要的話就是

先訂,等船來的再看有無自己喜歡的顏色(合約最好要註明清楚若車色沒有自己要的可全額退訂金)

不過多加ESP要價3.5萬,值不值得看個人,而且要等,因為未必每批船都有進,不過若對顏色沒太挑

,應該是還好啦。我也有問業代是否有賣過有ESP的107,他說有,而且舊款有ESP的都完售了,全台

只剩四台107,所以c1026yz大所言不假!


一直在找一輛安全配備完整的平價日系小車,畢竟日系車就是比較好養,但是等了很久,平價日系小車還

是沒一輛安全配備比較齊全的。給果搞了老半天,原來107就是解答啊!還另外送你平價日系小車比

較缺乏的操控.....



本來是比較偏向SKODA的CITIGO,但是在107的ESP明朗化、新改款造型跟換擋撥片加持、日系車的方便設

計跟好養,以及最近DSG的熱門討論以及其代理商的回應,107逆轉勝了!!!

除非CITIGO的代理商開一個很漂亮的價格,但我看機會不是很大....



c1026yz wrote:
給最近想買車的朋友一...(恕刪)


是阿!家中有一輛FIESTA手排,它大小應該跟208差不多吧

這種大小我會說它的靈活性不差(跟大車比起來)

但若是要在市區穿梭悠然自得或甚至像C大說的連機車都懶得騎,F跟208

這種車身大小的靈活度還是不夠,要107這種才行!

我也是很喜歡107這種靈活度的方便性,所以若是我會選107,而非208

所以還是要看個人的需求。而且兩者價格也會有一定的差距!

接下來就是等試開新款107了!


對了,業代說107是一萬公里保養一次,每次保養費約一千多?是嗎?

他強調107算是很好養的進口車....
原來ESP選購是這樣的選購法呀...哀我的107沒ESP好可惜...沒緣...

JOHN2188 wrote:
新款107我去看過了...(恕刪)


很詳細的解說,謝謝啦!
當初沒買改款前的107,是因為它的車頭真的不和我的胃,哈
不過我真的很喜歡它的內裝,尤其是它的椅子,很有賽車的FU
我覺得208三門款,倒是有點像奧迪的A1

還是要先去試乘107看看啦!太期待了

各位有介紹的業代嗎?中和所的就算了,因為之前去那看過107,不是很喜歡介紹車的業代
怕再去找其他業代,太尷尬,哈
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