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敞篷獅的優雅,188萬元Peugeot 308 CC入台接單

cocobolo wrote:
既然要比, 為何不拿...(恕刪)


講那麼多...說穿了就是給人觀感的問題嘛
3敞篷的兩百多...我不會覺得貴
瑪沙拉蒂敞篷的七八百....我也不會覺得貴
為什麼308CC 188 我覺得貴...
所以..結論還是徐懂的名言....嫌貴就別買嘛...
SLK 200K, BMW 320i Convertible 跟 EOS 2.0TSI(頂級) 在英國 What Car? 上的報價都是介於30470~32910 之間, 308CC沒看到, 不過應該會低一些,

SLK 200K 台灣賣283萬
320i Con 台灣賣249萬
EOS 台灣賣188萬
308CC 台灣賣188萬
買308CC可能真的是小盤子, 但是...

買得下手的人在路上看到別人開雙B敞篷車時, 心裡想" 這個人行情不錯, 改天我也來買一台玩玩..."
買不下手的人在路上看到別人開雙B敞篷車時, 心裡想" 這個人可能姓盤, 我有錢也不買這個..."
WHAT CAR上面有Peugeot 308 CC Sport Pack 1.6 THP 156 的報價呀

What Car上面308cc-1.6的聯結請點我

手排版是25095英鎊呀

選購自排系統+1000英鎊

就灌水比例來對照

有輸給雙B嗎?



就根本不是雙B級次的車

還是乖乖的跟vw的eos比價吧


prinestone wrote:
但是188的Volkswagen Eos 2.0T 我同事用150出頭萬就買到

品牌形象價值更弱勢的獅子


這可不是我講的



產品要重新定位 要有一套方法

雖然
1. 獅子有夠漂亮! 不管去拜訪客戶, 載肥料, 載水果, 這是常聽到的評語
2. 品質也不錯. 我七萬公里了 還未發生故障
3. 安全.
4. 省油. 純市區(長期均速25km左右) 207 14km/L, 307(2.0) 12km/L , 308(2.0) 13km/L
5. 隨心所欲的操控.

但這些似乎都不是屬於獅子 "產品印象"的關鍵字


應該是 "品味" 吧! 好好去長期經營它吧 !
但也要創造一些短期的話題故事!


我買了一件保養廠的工作服來穿, 有"土耳其藍" 的夾克, $1500
因為我覺得連工作服都好看.

flyeddy0724 wrote:
產品要重新定位 要...(恕刪)


品質是不錯!五年內家中買了兩台psa!沒顧路過!
最近308sw後檔膠條出保固!保養廠還比我積極

但車賣的太消極!
訂價感覺好像代理商已經花大錢作廣告行銷
308CC 最少也還是由代理商所引進
188W 這定價也是反映成本吧 最少也要備妥維修的後勤等等
一款不是所謂的暢銷車款 在成本的攤提上原本就會比較高 188W 絕大部分是在後勤上吧

如果接單多 因該可以將攤提的成本下降 但~~~台灣的車商 只會因大賣而再把車價加上去吧
3000英磅的價差約150000, 來到台灣價差變950000, 感覺上Bimmer還比較佛心來著
BMW 3 Series Convertible 320i SE 2dr
台灣售價249萬
英國售價32910 英鎊
自排系統再加1495英鎊
買部自排的在英國總共需要34405英鎊
台灣售價
BMW價格證明用的網頁在此,WHAT CAR報價請看我,免得有人說我唬爛

Peugeot 308 CC Sport Pack 1.6 THP 156
台灣售價188萬
英國售價25095英鎊
自排系統再加1000英鎊
買部自排的在英國總共需要26095英鎊
PEUGEOT價格證明用的網頁在此,WHAT CAR報價請看我,免得有人說我唬爛

308cc英國價格/BMW3 Series Convertible 320i SE 2dr的英國價格

=26095/34405=0.758折

BMW 3 Series Convertible 320i SE 2dr
台灣售價249萬X0.758=188.742萬

以比例法來看

如果要說台灣BMW是哄抬物價的奸商

308cc有比較客氣嗎?

買308cc有比較不"潘仔"???



prinestone wrote:
但是188的Volkswagen Eos 2.0T 我同事用150出頭萬就買到










獅王動力 wrote:
非常同意+1,會買的...(恕刪)


非常不同意,407 coupe /607 2.7v6 HDi 沒降價賣了幾台出去,可能不到5台,一降價2個月賣了20多台,沒有賣不出去的車,只有賣不出去的價格

好車讓總代理這樣賣很心痛的,賣的貴貴的,每個車款都賣沒幾台,平價車不需要來裝高級,PSA本就是希望製造大家都買的起的汽車,讓每個車主都能享受駕駛樂趣


mike607 wrote:



非常不同意,4...(恕刪)


沒有賣不出去的車,只有賣不出去的價格 +1

雖然之前很期待308cc,但是不會是柴油手排,
且一定大於160萬以上的汽油自排後,
就冷了一大半了

"PSA本就是希望製造大家都買的起的汽車,讓每個車主都能享受駕駛樂趣"
mike大大講得真好,
不只是駕駛樂趣,連視覺都有一定的水準,
只是個人認為,
這幾年PSA中似乎雪鐵龍的外型持續領先
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