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107到底是誰負責的

哇 好多空氣污染喔.......難怪排碳量這麼多.P版這麼熱
好事 好事 你對寶獅研究好多喔 是不是買到獅王了
有誰可以跟我講 台灣跟捷克 鋼材及塗料會用一模一樣的

哇 好利害 可以跟捷克同一國了 嗯也不錯喔...
我在01看文4年了 最近看了太多(斷章取義)文 忍不住放了個屁
沒想到這麼臭.....版主取消引言功能吧 不然會越來越臭喔
HONBINCHIANN

不要顧左右而言它吧

文章編號: 22167741文章日期: 2010-09-06 13:34HONBINCHIANN wrote:
明明是三廠共同開發 怎麼又是TOYOTA的小車
日本引擎 法式車殼底盤喔


你的說法根據到底在哪呀

大家等你說呀

你在試乘107的感言~01討論區請點

針對TPCA(Toyota Peugeot Citroen Automobile)混線生產的107/C1/AYGO提出

文章編號: 22167741文章日期: 2010-09-06 13:34HONBINCHIANN wrote:
小車本來就要更注重安全 鋼材塗料....看起來一樣 用起來不一樣喔


大家看得很清楚

沒有斷章取義你的話

不然怎麼會有人問你

XTR wrote:
請問這輛車的 "鋼材塗料" 如何 "不一樣" 呢?

你說得斬釘截鐵的
是有什麼根據嗎?


告訴大家你的根據在哪呀

你再怎麼一堆噫噫呀呀半天

大家也不會搞不清楚你說了什麼呀

引言功能很好呀

免得你忘了你說了啥




大家在等你的答案
HONBINCHIANN wrote:
我在01看文4年了 ...(恕刪)


真的是滿臭的耶,尤其是沒有什麼內容...

不過,分身大,沒有營養的東西應該不用再回他了,感覺的出來他已經很生氣了,沒辦法順利回應了...

嘿!幫我擦大便的那位仁兄,Mobile01感謝您~
presario2833 wrote:
分身大,沒有營養的東西應該不用再回他...(恕刪)


不需與其一般見識, 不用再回應 + 1 (相信這位車友也無法提出任何可信的數據或資訊來源繼續與您筆戰)

107市場定位與訂價策略, 寶嘉必有其獨到見解之處, 後續銷售量會忠實反應此策略是否正確.
如果 TOYOTA 台灣生產規格相同但訂價更低的 AYGO, 說不定對107的銷售量還可以往上推.
(寶嘉主打品味多金客戶層, 一般消費層就讓 TOYOTA 接收,但如此一來, 後續保養維修就可能讓 TOYOTA 全包了)
presario2833 wrote:
真的是滿臭的耶,尤其是沒有什麼內容......(恕刪)


林子大了,什麼鳥都有~

人多了,什麼味道都有~~

把107拿來跟smart比.就覺得很超值了!
其實寶獅改走貴族路線也不錯啊!
年輕人多賺點錢比較實在啦!寶獅未來變精品!福斯變成國產車!
位階就天差地遠啦.........
我打算改天去試試....或許拿來當我的市區交通車還不賴....
acer1943 wrote:
其實寶獅改走貴族路線也不錯啊!...(恕刪)


量少質精品味高, 的確適合 PEUGEOT 的定位, 給你一個讚 ~
這樣一來, 偶這隻開老獅子的車主也多可以一些些虛榮, 可以自我感覺尊貴
LV能賣這價格

很重要的一點

不在其他國家用廉價勞工製造

如果LV跑到捷克由LEE的工廠製造還是賣LV原來的價格

那肯定被大家用口水吐到滿
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