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SWIFT 和 Peugeot 206 1.6(5門) 的選擇

雖然沒開過SWIFT 不過偶而會開開TOYOTA或是LEXUS等等的日係車
低速的時候日系車確實輕鬆好開 不過一到了60KM/H以上還是206沈穩
雖然拖到時速180要很久 不過時速180開起來感覺跟時速100差不多

也曾經出過車禍 不過206也很盡責的保護了自己跟乘客



PEUGEOT的車只要不是撞車 一般日常保養大概都跟日系車差不多 可能會貴一些
206開了五年半除了撞一次車 修了35萬(肇事方出錢) 一次自己白爛把車開去衝水坑
把變速箱衝到進水 修五萬 其他正常保養大都不會超過4000元

日系車保養也差不多 剩下的大概就是安全性跟喜好問題了
跟制服車般的日系車相比 206算是"相對"稀少了
安全性206不敢跟現在的車比 不過以一款發表10年以上的車來說
安全性跟動態表現 相信版上很多前輩都會給予正面的評價的

如果版大這篇發在SUZUKI那應該大家都會推薦SWIFT 不過既然發在這 還是建議206啦
vf38cxf wrote:
1.6 16V五門自排車型.

SW 1.6旅行車,只有進自排型,此車數量較少



這兩者有什麼不一樣的地方嗎?(例如:CC數/配備...等等)

另問我在網路上看2手車資訊,發現同樣是206 1.6 ~
卻有1600cc 和 1587cc 這是為什麼?
難道是引擎出問題了?
kwentba wrote:
這兩者有什麼不一樣的...(恕刪)


一般的五門掀背型和SW光車身長度就不同,它們只有前半截一樣,後半截不同,SW是加長車身的旅行車,尾燈造型像NIKE商標是最易識別之處,還有它的排氣量只有1587cc一種,1600都是為方便好記的稱呼罷了.
vf38cxf wrote:
一般的五門掀背型和S...(恕刪)


這樣的話~
SW版是:
1.增加一點後座空間+一點行李箱空間
2.只增加後座空間,李箱空間不變
3.後座空間不變,只增加李箱空間

是哪一個呢?
是不是變成小車中的"休旅車",那車身長度不就跟一般轎車一樣的長度?

1.除了空間變大外,其他地方有不一樣嗎?
2.車身加長,操控性是不是也下降了?


新問題:
剛剛去爬一下文~
有關行車電腦會記憶駕駛人的駕駛習慣~
我接了2手車後,車子本身會記憶前車主的駕駛習慣~
加上之前有聽過,通常開2手車很容易修來修去的原因~
是因為前/後任車主駕駛習慣的不同,所以容易導致機件故障~

這樣不就等於是要買回來修了嗎?

beta710211 wrote:
親戚有一台206,還有一台BMW X5
他說206維修、保養起來,不會比X5便宜多少(可以都回原廠吧)
這是他跟我說的,我也不清楚
當時本來要買它的206下來的....聽到這段話就....
後來跑去買新的SWIFT了....


這就奇怪了

我老弟的406d9保養起來怎麼還是比我老爹的520便宜不少哩?

難道406d9保養費比206還便宜?

可否拿數據出來看看?
kwentba wrote:
這樣的話~
SW版是:
1.增加一點後座空間+一點行李箱空間
2.只增加後座空間,李箱空間不變
3.後座空間不變,只增加李箱空間

是哪一個呢?
是不是變成小車中的"休旅車",那車身長度不就跟一般轎車一樣的長度?

1.除了空間變大外,其他地方有不一樣嗎?
2.車身加長,操控性是不是也下降了?

SW=SPORT WAGON,通常軸距(前後輪軸距離)會增長,操控性的確會下降一點
通常會是1或3的情況,但沒看過實車不敢保證
206 SW車長為4.03m﹝五門型為3.84m﹞,而軸距則為2.44m
遠小於一般Altis、Lancer等轎車的4.5m

但是SW版很少見,若不是樓上車友提到我還不知道台灣有引進206 SW
http://peugeot.autonet.com.tw/cgi-bin/file/file_view.cgi?/2001/9/a1090056.ti+13+2+31+/2001/9/a1090056.bd+/f/53006+34+4

kwentba wrote:
新問題:
剛剛去爬一下文~
有關行車電腦會記憶駕駛人的駕駛習慣~
我接了2手車後,車子本身會記憶前車主的駕駛習慣~
加上之前有聽過,通常開2手車很容易修來修去的原因~
是因為前/後任車主駕駛習慣的不同,所以容易導致機件故障~

這樣不就等於是要買回來修了嗎?

行車電腦重新設定或者大腳油門跑一下國道就好了
我想跟使用習慣或年限到了比較有關係
Lesson 1:學會放棄
kwentba wrote:
這樣的話~SW版是:...(恕刪)



SW是"3":後座空間不變,只增加行李箱空間.它是小車中的休旅車沒錯,車身長度也的確與一般1.6~2.0四門房車相彷,操控性會比一般型差一些,因後軸變重,車尾在彎道的靈活度會差一些,但RV車操控本就不是非常重要.不同的車主對車輛使用與維護的方式不同,本就會造成在故障率的差異,這在任何牌子的車上都會,如果是變速箱的工作模式記憶,它只要一段很短的時間就會消失,換一個人開就會記憶那人的習慣模式,不可能因這種因素而導致容易故障,否則德國人應會先賠死,因有檔煞和上下坡升降檔邏輯控制的變速箱電子控制系統是德國人先開發出來的,會不會買回來要常修的機率還是要看車況本身,206並不會到一天到晚修得痛快的地步,重要的是找到車況ok的車後先準備一筆錢整理底盤,機件,這些都ok後再去想外觀什麼的,方為正確之道.
206 +1
目前也許還找得到206 1.6/5D,07年底或08年的新車吧
問問寶嘉或是獅博士咯~
這樣的價格(應該很有得談)跟新車車況,會比您去買2004年前的中古小6來的奇摩仔會更好~
開久你就會上癮~~~~
賽顧立丟災啦!!讚~
不管二手車買那台, 都建議找有保障的二手車商, 或是經過認證的車,
現在這種管道原廠, 德國萊茵, SUM, SAVE都有~

現在206便宜所以大家都想入手, 有圓夢的, 有代步的, 也有拿來參加賽車的!!! (熱血呀~)
每幾個月都會有新獅友加入, 二手車挑車大原則不會變也建議遵守!
除了認證以外~

1. 跟著感覺走, 第一眼感覺不對, 調頭就走
2. 泡水, 事故不要來~
3. 引擎, 變速箱, 底盤, 漏油, 異音都丟一旁通通不要!
4. 改漆色不要, 原漆車最好
5. 要求完整保養與維修歷史記錄, 鑰匙與車主手冊
6. 試駕感覺不對就不要
7. 試車所有電裝品都試過一次, 大燈, 方向燈, 雨刷, 電動窗, 音響與冷氣系統
8. 不要晚上看車, 不要晚上看車, 不要晚上看車
9. 如果不懂該車種, 千萬不要自己一個人去看車
10. 買二手車觀念和新車不一樣, 急不得!!!
有運氣碰到對的車很重要.

品牌 PEUGEOT 206 SUZUKI SWIFT
產地 法國進口 台灣組裝
代理商 (前)協和國際 / (現)寶嘉聯合 (現)太子汽車
二手車年式 1999~2008 2005~2009

二手車價因年份 / 配備而異

1x~4x (萬) 2x~4x (萬)
安全標準 2000年 EURONCAP 2氣囊 4顆星 2氣囊 國產無送測報告

買二手車建議用現金, 不要用貸款
因為貸款利率和新車算法不一樣!
二手車貸款利率不划算~~

修理或保養的話, 原廠和外廠都有, 206 因為車多零件也比較便宜!
但一定要找玩 PEUGEOT 的專門店!
千萬不要不信邪隨便找一家路邊的就進去, 怎麼被殺的都不知道@_@b
專用工具, 修理手路, 到拿零件都有差喔!!!

206 SW 幫忙補充一下正確叫 Station Wagon, 旅行車型的意思.
SW車少應該可以不用想了, 當年買 206SW 的人大部份都是獅子狂熱者, 拿來收集比較多~
後底盤懸吊和 RC 相同, 獅友分享操駕感受並不會亞於一般 206.



206
Source:Peugeot


206 SW
Source:Peugeot


206 SW
Source:Peugeot


206 CC
Source:MundoAnuucio
臺灣獅吼 - PEUGEOT CLUB TAIWAN || ----- The Drive Of Your Life ----------

LGTR wrote:
206 SW 幫忙補充一下正確叫 Station Wagon, 旅行車型的意思.
SW車少應該可以不用想了, 當年買 206SW 的人大部份都是獅子狂熱者, 拿來收集比較多~
後底盤懸吊和 RC 相同, 獅友分享操駕感受並不會亞於一般 206.


你果然是住巷子內的~
曾經試開過206SW的第一個感覺就是發覺到她的底盤設定絕對優於一般1.6版甚至超過S16~事實上也是如此~
這部車的稀有度更甚於在街上看到法拉利~我也想收一台哩~~若能掛上S16或RC的引擎就更完美了~
同樣的SW,307SW操控的表現就另令人失望多了~太重了,激烈操控下時下盤扭曲明顯,軸距拉長後底盤強度就略顯不足~雖然轉向尚稱精準~因車重所以突顯動力不足且懸吊設定略偏舒適~彎中側傾嚴重~~還是比不上一般版的306,更不用說是205了~~就只能當家庭用車~(聽說308SW操控上提昇甚多?真的嘛?)
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