小弟2008/7入手206 1.6(2007/10出廠)
當時搭配三年十萬公里免費保養(耗材另計)，先別管價格多少~
目前行駛也才剛過6千公里，也曾用過2002年款 1.4一陣子
簡單來說，的確如其他版友說的事算是很好養的進口車了!
目前一千跟五千保養都是回內湖寶嘉廠，保養費分別是2K多跟3K多~
如果大大3~5年內還不會結婚生子，其實還不用改都就很好跑
變速箱的問題聽說大幅改善(小弟很幸運沒碰過也希望別碰到)，控制一下右腳來說省油性也都不差
何況已經十年長青車種，外頭副廠技術跟零組件取得都方便許多啦!
重點就是...喜歡就買，多看看啦!
如果還有07/8的車...除了價格有望在50萬出頭(含丙式)之外，交車時注意雨刷膠條請業代換新，放在外面那麼久又風吹日曬雨淋的....
也許免費的三年十萬公里保養讓它折現也許爽度更大~
還有，冷氣絕對有冷!!就讓外型先決吧!!!
祝大大早日買到愛車啦~
joannepro wrote:
版大，如果你開過20...(恕刪)
嗯..想必您開過的車沒幾台吧..
我17歲就開D8上課了..97年到港的50部車中的其中一台
98年我哥買了台二手的405..00年我大嫂買了206..
最早我家還有台305排氣量好像是1.5的..應該吧 我忘了
我想說的是 許多車都有其優缺點..但都不是絕對..
我當初要買車時在看彰化金馬路的二手407與CIVIC8
後來買了CIVIC 我只能說歐系車好是好在看不太到的地方..
但問題也很多..真要論妥善率 我想國產車會好些吧
論操控..我的CIVIC比之以前的D8也不會輸到哪去
差異只是D8多了一份沉穩 而CIVIC多了靈活..
獅子不是神..至少我還沒聽過有哪牌的KEY是一定會破皮的..
而保養也特貴..原廠TOTAL我早就不用了 我都用HONDA 5W40的油
世代更新了 說真的206太老了..是我就會買FIT ..
若是207來比哪我就會買207或3081.6
建議樓主多看多比較 都去試乘過才准
這是法係論壇 我沒要討筆戰 只是想提供不一樣的論點
為了跟家族其他車型形象一致, 換個車頭車尾以及中控台, 改名206 plus/207 compact, 又是一尾活龍繼續撐下去, 真是奇蹟啊!!! (是啊,這是大陸賣的假207)
如果車不好, 底盤爛, 那又何須花成本改引擎蓋,前左右葉子板,前保及前燈,後保及內裝儀錶, 而且改了之後還沒有跟阿爾提斯號一樣對外宣稱大改款加價出售勒.
雖然我不知道206會再賣個幾年, 但是設計不好,邁入產品生命終點即將被取代的產品, (以日系車款來說頂多換個燈組保桿小修改),需要改這麼大然後又不改名繼續賣嘛?
話說回來, 不知寶嘉有沒有打算進206plus, 或是外觀套件, 畢竟... 舊車頭已經看十年了.... 我想以新的外觀,有口碑的底盤, 加上便宜的售價, 比照阿爾提斯模式 ... 嘿嘿！ 不過, 好像1.4L柴油只有手排, 台灣人又不買帳, 可惜阿, 大扭力配小車身及穩定的底盤, 山道之王阿!
Lovecar wrote:
嗯..想必您開過的車...(恕刪)
或許你會只是把你最熟悉的兩台車做個比較 . 不過這兩台車問世的時間差了十年呢
近日有幸開了一整天的civic 8 , 其實我頗為期待這台常被準車主說是好車一部的車能有什麼不一樣的感受
不過可能有電子穩定系統的介入, civic8留給我的印象是避震的阻尼以原廠設定來說算硬朗, 路感良好
但轉向的反應以個人的感覺離靈活還有頗一大段距離 ,但平心而論這仍算是一台容易上手的車
但是視角的設計讓我頗為意外, 死角頗大, 這點peugeot一直都做的不錯 , 雖然我開的306死角也頗大
但civic8的前方視野確實有待加強 , 不過配了一具反應我覺得還不錯的自排變速箱 , 但在引擎的表現
就有點小失望了, honda以高速轉聞名, 想說這具引擎也該有這樣的優良傳統 , 在低轉速時的加速力道
會覺得這台車應該頗具潛力, 但是油門再深踩下去卻反而有噎住的感覺 , 還蠻像peugeot的8v引擎特性
整體來說表現中規中矩, 但真要論到駕駛樂趣的話, 我還是待在踩著xu10j4rs 手握6mt排檔頭的車子
內會快樂些
近日有幸開了一整天的civic 8 , 其實我頗為期待這台常被準車主說是好車一部的車能有什麼不一樣的感受
不過可能有電子穩定系統的介入, civic8留給我的印象是避震的阻尼以原廠設定來說算硬朗, 路感良好
但轉向的反應以個人的感覺離靈活還有頗一大段距離 ,但平心而論這仍算是一台容易上手的車
但是視角的設計讓我頗為意外, 死角頗大, 這點peugeot一直都做的不錯 , 雖然我開的306死角也頗大
但civic8的前方視野確實有待加強 , 不過配了一具反應我覺得還不錯的自排變速箱 , 但在引擎的表現
就有點小失望了, honda以高速轉聞名, 想說這具引擎也該有這樣的優良傳統 , 在低轉速時的加速力道
會覺得這台車應該頗具潛力, 但是油門再深踩下去卻反而有噎住的感覺 , 還蠻像peugeot的8v引擎特性
嗯..civic8的A柱死角的確頗大..PEUGEOT的A柱視野良好多了
D8視野很好 但我大嫂的206卻會讓人有頭離前檔很近的感覺..
很高興有人能理性跟我討論..也不是說PEUGEOT的車不好..其實她車子很好
只是我覺得就世代而言 買207對我來說應該會是個更好的選擇..
當然每個人有每個人的看法 CIVIC8的變速箱我開了兩年多沒啥問題
我個人對變速箱是沒啥感覺的..只是我家兩台老獅子都只有四檔..
其實當初我想買的是207柴油..可遲遲不出才讓我投入HONDA的懷抱
206絕對是台好車 只是讓我選 我還是覺得207會是更好的選擇(問一下207還有在賣嗎)
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