，那麼爛的超控，不暈死才怪Previa有TRD可以改懸吊，
但一車奶娃，右腳會自動學習成"舒適模式"，哈哈。
轉載一下這期的一手車訊，很經典的MPV攻蘇花公路:
"Sienna給人的第一印象就是-這是一台Toyota, 這句話代表的是Toyota車型慣有的舒適路感，極佳隔音，低轉油門反應與方向盤力道等好開基因在Sienna上忠實呈現，這也意味著速度不宜過快"....."儘管充沛的動力輸出加上固定二檔仍能遇車超車，但是操控表現實在差強人意，進彎前明顯的重心移轉卻讓人不得不放慢車速，輕微嘶吼的輪胎與輕手的方向盤也警告駕駛極限何在，不用狠心操到轉向不足，Sienna輕浮的彎道動態就夠讓人收斂油門，路旁速限警告牌寫著40km/h，我想那是適合Sienna攻略彎道的最佳速度"......
我在美國開Sienna也是開過矽谷到LA走海線，一路向下殺，快速彎道也很多，但卻沒感覺到這麼誇張啦，同車的也是睡到東倒西歪，舒服的很，不過蘇花可能真的有點難度。
但下文更誇張就不轉載了，他們稱T5 Multivan是擁有鋼砲性格的MPV，這會不會太扯了，T5常常從出國停車場坐到機場，加上部分司機開的很誇張，只覺得整體來說只有不舒服啦^^
Renault Grand Espace IV 2.0T
MB W204 C200K Estate
相信大家一定又要追討開箱文與圖片，這是很重要的事，但！ 更重要的是我沒在mobile01貼過圖片，深怕耍白痴、不會貼！ 誰能幫幫我？
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