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請教各位獅兄獅弟-小弟想挑戰一日環島(1/15新增Akai大的青春熱血環島遊!47樓)

不敗家 wrote:
所以我把順序顛倒過來...(恕刪)





沒錯!

開法國車在山路就有精神了!

所以那時才決定從東部回來
車子不怕老,也不怕操,就怕不知到自己的車況!
平時有細心保養維護,其實沒什麼好怕的!
只怕突如其來的路況!
把備胎,拆卸工具,機油,水箱水都準備一罐,電動打氣機備便,手機充好電!
就可安心上路了!
但是別逞快!逞能!
Paul大說得是

其實平常對自己的車子狀況還算了解
不過
老車各機件的耐用度難免必須打折扣
就怕連續的行使會加速問題出現

所以最大的變數就是車況

出發前還是會做伊次巡查
我覺得還是東部先走會比較好~

最近的天氣又開始不穩定了~陰雨綿棉~這季節又容易起霧~所以別說是晚上了~就連白天走蘇花都要很小心啊~

再者樓主又說你的車年紀大了~擔心會出狀況~

我自己的機車也10萬公里了啊~但我想說保養的還不錯~水冷的馬車也陪我跑了很多次長途~都沒有出過狀況(像台北直奔武嶺~再直殺高雄~不到一天完成)~就趁兩天休假要去花蓮玩了~沒想到蘇花半途狂風暴雨(不知死活的我~加上又沒在看電視~後來我才知道我竟然選在颱風登陸的前一天去)~蘇花騎到和平發覺不對~趕緊回頭~天啊~遇到我騎車以來最誇張的路況~路面積水到小腿的一半~山璧的水是夾著石頭直接沖下來~風大到車快不能騎直線~還有濃霧~那時心裡只想趕快騎完吧~誰知才剛這麼想~車就熄火了~發也發不動~接著腳底下的流水~突然從透明開始慢慢變黃~切~這不是常說的土石流前兆嗎?當下也不管雨衣還沒有穿好~趕快死命的把機車往前推~才剛推到有轉彎的地方~後方的路就整個被土石流給蓋掉了~我看到當時的情況~整個人呆住好一陣子~後來是有三位熱心的騎士~合力把我的機車踩發了~才可以安全騎回家的啊~

SO~老車~天黑~路況未知~天候不佳~精神可能又到極限~這會是很刺激的旅程沒錯~

但樓主有老婆小孩~還是挑安全一點的方式吧~

回程走西部比較好~真的累了~休息站很多~休息一下再出發會好很多喔~

+1
樓主從台北出發的話,還是建議順時鐘從東邊走
因為
這樣走蘇花公路是南下,多半是靠著山壁走

逆時針北上蘇花公路的話則多半是靠著懸崖邊 ....
Mondeo M2000 Dark Green
akailook wrote:
To 不敗家提供小弟...(恕刪)


akailook大,您又要來啦..
這次換coupe出巡嗎??

我的406沒一天環島過.只有半天環半島(中壢-雪隧-七星潭看日出-北橫-中壢)。
主要道路剩南橫沒走過。


現在要重新征戰囉..
目標全省老街走透透。

對於大學生來說或許很簡單
但是對於上班族來說
捨去在家好好休息的時間
開依台14年老車去跑一千多公里
並不容易...


天天吃阿鈣 wrote:
我個人認為開車24hr環島是件輕鬆簡單的事.....

不是吐槽,很多人都騎機車24hr環台了,
不過還是祝版大成功順利啦!!

akailook wrote:
謝謝您提供的訊息,到東部就走台九避開台11
另外,您的「小小夢想挑戰」也喚醒我心中的小惡魔
小弟也想找個2~3天的長假,也來個三橫大暴走
如能達成,夫復何求


呵呵....我大概要跟您約好多年後吧
回頭想想...有天如果我們開著我們的大小猛獅三橫大爆走殺完全部彎道後
能證明些什麼呢?

我想唯一能證明的就是我們還有圓夢的本領吧。

此外...我是走台11線南下啦,台東過後剩下台九
407公里處正好是在太麻里附近

我想寶獅的各車型應該都可以玩玩這招~
(回程在福高有看到407的里程標示....那太危險了...不能停下來拍呀!)
Shine大


小弟還想說要不要趁這幾天來鍛鍊一下身體
畢竟
開長途最重的的是精神
而且也考驗著下半身的耐力

其實有一個轉折點是在南橫跟南迴
走南迴才算是真正環島
不過因此路程會多50多公里
南橫是可以在寶來泡一下溫泉

另外
採取先西後東的策略
其實是希望在第二天白天的時候進入蘇花
目前希望是在早上七點以前
這樣比較能在車輛較少的狀況下進入

出發前要做的還有檢查車況
五油三水胎壓電瓶
還有哪些要注意的呢?

其他的
就看老天保佑了!

朋友告訴我跑這一趟回來就差不多可以換車了
希望
我是希望小六還能再正常服役個兩三年再說啦!
行照、保險卡、駕照、登錄信用卡免費拖吊、提神用品(口香糖、音樂、無線電...等)、墨鏡
之前騎機車兩天一夜環島是東下西上,凌晨三點出發

後來開車單日環島,也是東下西上,早上七點多從石碇出發
不過我是前一天就先從嘉義到桃園借住車友家,回程只到屏東老家
另外有台北的車友直接殺回台北
網誌:http://dudodo.pixnet.net/blog/post/1871703
Lesson 1:學會放棄
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