如果是我，我也不滿毅客服的態度~
寶嘉很努力爭取，我可以體會，但是這種你們自己也認為是有問題的地方(如果你們不認為有問題，你們也不會跟原廠爭取吧~)，
應該是要站在跟消費者(車主)同一個陣線才對吧??!!!
既然如此，身為總代理的寶嘉，您的回答，應該要是
"很抱歉，對於您的意見，我們也認為有改善之處，
所以我們也嘗試與原廠溝通，一直努力協商，希望
原廠能夠授權，無奈原廠一直不允許我們那麼做，
對於此可能造成車主安全的問題，我們深感抱歉，
也非常遺憾，我們繼續努力，會持續與原廠溝通，
希望能成功獲得授權，在此之前，還是非常感謝您
給的建議，對於造成您的困擾，真的很抱歉，我們
會努力，也希望各位車主能夠繼續支持我們。"
雖然這樣的回答也是有點官方，但至少讓人知道，你們是跟車主站在一起，同樣希望 Peugoeot的車子能夠
給人安心，有價值的感覺，甚至是讓人感覺你們真的有心要經營這個品牌。
看看你們的回答，再看看你們在各大論壇成立的Dr. Lion
會讓人感覺，
你們做這個Dr. Lion，只不過是為了廣告而已，真正遇到問題時，你們卻不再讓人覺得可靠~
這樣，做了表面，卻沒做到裡子~
長久下來，寶嘉真的能夠將這個品牌做好嗎????
懷疑.......
Dr. Lion的客服人員，你們應該看得到我們的留言吧，如果真的有心想要建立品牌形象，
請深思這個問題吧~
我發聲! 也爭取過! 但不能獲得一個與寶嘉有相同共識的結果! (或許寶嘉長官自己發生這樣的事可接受原廠的說法吧!)
http://www.peugeot.club.tw/viewthread.php?tid=6057&extra=page%3D1&page=5
如上述連結，獅博士在獅吼版上每天快速的處理多件問題，也很快的講完就都丟到 已結案區 去了!
這陣子也只有獅博士一天一文跟我在網路溝通! 客服在很久以前溝通完，自己也不能說服自己接受就結束了!
唉! OK! That's fine!
寶嘉認為已結案了! 也白紙黑字清楚提醒我民法上寶嘉不必負責任了!
但是，代理商跟原廠的角色、或權限，應該不是消費者該去為代理商著想的吧! 因為台灣的代表還是寶嘉啊!
只是如果今天車主是跟寶嘉購車的，如果有該爭取的、或須維護的權益，記得要勇敢發聲，捍衛權益到底喔，民法這樣是有保障的樣子喔!!
希望愛peugeot的大家，繼續交流更多車子的狀況! 如遇到問題，也不要沉默! 發聲捍衛自身消費者合理的權益!
Hello!!
blackburst wrote:
~~引用~~http...(恕刪)
您好
我們每天隨時都有在接受法國原廠品質提升的資訊。
有關台灣地區車輛的品質提升，當接收到的訊息是需要通知車主回廠，
我們會立即通知相關車主回廠，進行品質提升的動作。
還有一種並沒安全上的顧慮，更新程式係優化即有系統。
譬如在程式更新後換檔會更加平順，反應更好。
不過這種是在車輛回廠，技師診斷就會一起更新的。
車主進廠的時候，我們的接待人員會告訴他們 ，有相關的品質提升方案，相信有車主也有這樣的經驗。
感謝您的諒解，的確身為總代理我們沒有這麼大的權利。
畢竟總代理的責任是把行銷、服務、品牌形象做好。
我們針對車輛並沒有權利做任何技術上的變更修改。
公司高層為什麼會跟法國原廠溝通這麼多次
也是因為覺得如果有既有程式可以處理特定問題，那為什麼不通知車主?
但因為原廠堅持這是特定問題，增加的程式不適用所有的車。
原廠技術平台：每台車輛會因不同之使用狀況與環境等因素而有不同之磨合狀況，並會產生些許特殊差異，因此才會針對各種適用的狀態進行不同程式補整，故原廠並不建議對於所有車輛進行全面性程式更補。
我們並沒有再用一台307去同樣路線再跑一次您的路線，因為原廠明白告訴我們，那是特定車輛在特定磨耗、特定路況後產生的問題，
任何的對照試駕並不會產生任何有意義的數據。
我們希望這個偶發的事件，不會澆熄你對Peugeot的熱愛。
寶嘉也會加強所有服務廠技師與接待的訓練，避免產生無謂的紛爭。
原廠的任何技術提升對策或方案，我們也會一如以往的，在第一時間通知所有車主回廠。
謝謝您
Dr.Lion
Peugeot Taiwan 寶嘉聯合
blackburst wrote:
謝謝大家的意見! 訴...(恕刪)
您好
感謝您能夠體諒寶嘉身為代理商的立場，跟有限的能力。
其實您的期待，我們都還持續跟原廠溝通中。
也期待能得到我們都滿意的答案。
Dr.Lion
Peugeot Taiwan 寶嘉聯合
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