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日本3008 hybrid 售價

沒記錯的話
日本408 620多萬日幣(台幣13X萬)可以買到1.6 PHEV車型這很叫人羨慕
等於台灣1.2 輕油電價格在日本買1.6 PHEV車型
*采昕* wrote:
所以日本也有車廠出類歐洲的車款可以開。
歐系底盤配上日本引擎變速箱,給想買歐洲車的日本人多一個選擇。

您指的是⋯馬自達還是Lexus?或許各項數據指標不輸給歐系車,但對日本人而言一樣是「國產車」。在日本人他們的心目中⋯「國產車」跟「外車」猶如台灣人心目中的裕隆跟雙B的差別一般。
日本車是不偷不拔,不塞土炮

還可以讓你客製選配

而且強制車位買車這很棒




JDKy898 wrote:
日本車賣十萬也不甘台...(恕刪)
本來標緻原廠車的定價就是不高,只是過去一直在哄抬價格,現在回歸正常,說甚麼佛心降價,你想要市場~~~~~~~就要有市場行情好嗎
一樣的貨物稅跟關稅標準

其他車廠為何不跟??

不要跟我說

關稅稅率~照車廠LOGO稅率有高低差

貨物稅~~~照車廠LOGO稅率有高低差


riverbob wrote:
本來標緻原廠車的定價...(恕刪)
jjspeaking

很多人都說寶嘉聯合新經營團隊(尚騰)訂價多佛心,但都忽略了油電車油耗達標的貨物稅減免(減半?)因素,商業行為誰來做善事的?

2025-08-07 5:26
artdink0105

油電車油耗達標的貨物稅減免......那lexus還賣這麼貴,還用土炮車美仕,不是更渣

2025-08-07 7:57
降價求市總比什麼都不做來得好
ajuggrutaiwan wrote:
大家都知道⋯日本的車...(恕刪)


在日本進口的車子
如:歐洲車有高關稅嗎?
有像台灣的貨物稅嗎?

最近新聞鬧得沸沸揚揚
在日本,美國進口的車子也將要零關稅了~
中國北京汽車牌照要90萬台幣,台灣應該學習
在台灣畢竟政府要官商勾結(這點不論藍綠都一樣沒人要廢除阿斗產業,無需針對那個黨),所以我們的雙B貴的誇張…寶獅不是真的不好,而是車子維修待料太久,讓人要想想後續
倫倫6868 wrote:
在台灣畢竟政府要官商勾結(這點不論藍綠都一樣沒人要廢除阿斗產業,無需針對那個黨),所以我們的雙B貴的誇張…寶獅不是真的不好,而是車子維修待料太久,讓人要想想後續

現在車價這麼便宜⋯你就一次買2台啊!
萬一故障還有另一台可開啊!
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