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怎麼沒有車商引進 RENAULT 的車呢?

雷諾?你說的是那間出了一輛換個大燈燈泡超麻煩車子的歐洲品牌嗎?
就算了吧
atoss888

是你看不懂吧..19年前人家就出了車長4米2 軸距2.7 總容積可以到1800L的車子了... 換燈泡給技師來就可以了,還是你都天天換?

2022-05-23 19:47
joehwa

我SCENIC 11年沒換過大燈

2022-06-01 14:06
MBUSA wrote:
過去臺灣汽車市場上的法系車三劍客
現在獨缺 RENAULT。。。
要不要準備一下,剛好在 2024 年引進?


代理權在裕隆那...佔著代理權不進車誰也拿他沒皮條.
反正就不會賣也不太想賣.. Luxgen / Nissan 的設計/底盤 很多學renault的.
Livina 就是.. 但強度扎實度差太多...

不管要開快還是要當家庭車, renault 真的是還不錯, 妥善率...跟ford差不多啦.
福特你能接受, 那雷諾應該也行, 不過這都是過去式了, 10幾年沒引進了, 只能看影片而已.





引進后樓主也不買
車商爲什麽做虧錢生意?
Renault的掀背小鋼砲,我從以前就很有興趣
就年紀來說,中共國絕不可能成為中華民國台灣人民的“祖國”
bon1807

我最喜歡的是二代 Clio V6 及 Clio 172,這才是小鋼炮該有的樣子~

2022-05-24 8:12
法國車在台灣是冷門車
沒人想買
garbage101

聽說法國人都種族歧視 不買他們東西也好

2022-05-23 22:02
操盤者總代理太弱,再好的車子都讓他玩死掉
身為Peugeot前車主
深深覺得法國車不差
但在台灣因為市場不大很難維持營利和合理後勤
台灣車市選擇少也是這原因
大多數人除了雙B以外對歐洲車接受度都很低
市場需要長期經營口碑和行銷
偏偏代理商一個比一個還要懶
政府也不願意開放交流
所以消費者選擇非常有限

另外寶嘉真的是做興趣的~
精品化的路線應該沒打算要大賣吧
一堆人說啥代理權... 還活在清朝嗎?
現在貿易商也能自由進口車輛,只要有市場,自然有人進。
Alfa Romeo也很久沒有代理商了,但就是有貿易商會進,雖然量少,至少賣得掉。

如果你真的愛雷諾愛到死,非買不可,就去找貿易商代辦進口,新車、中古車都隨意。
所以,回樓主的話,"怎麼沒有車商引進 RENAULT 的車呢?" 因為...根本沒人買啊。
ne5532

一般人買車還是會考慮後勤維修的部分吧,難道不是嗎?講那個話...

2022-05-24 7:48
kennykc

用ALFA做例子很漂亮 FIAT也可當例子 ,還是看不懂的人也不用多說了

2022-05-24 8:21
在亞洲區,有哪個國家的R車銷售量是能看的?
我原來也認為是YL占著茅坑不拉○,但把視野拉大以後發現可能沒那麼單純
後來在社團裡看到有車友說原廠對N-M-R的業績計算方式,就能理解為什麼R被放棄

在我買下第一輛雷諾時YL可是法國三劍客裡面在台灣最認真經營的
技師團在新加坡拿過好幾次維修競賽的冠軍,出保乾脆不囉嗦
當時在保固期內也沒遇過待料的問題
買過的所有品牌的車子裡,我對R車技師的信賴度也是最高的
可惜了
aronyang wrote:
怎麼沒有車商引進 RENAULT 的車呢?

其實跟alfa一樣也是有貿易商少量在進喔,



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