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勇闖獅穴

歐洲的3008 1.2T已經標配8速自排好幾個月了,6速的再一陣子勢必會改8速,
但跟據GT款的例子至少會漲五萬


Jason Chen1234 wrote:


有進這款的消息嗎...(恕刪)
去年牽的1.2L,開到現在算滿意

第一次開三缸車,沒有覺得有明顯不同

每天上下山,開山路蠻好跑的,過彎很爽

不激烈操駕,很夠用了,偶而要熱血按下S,爽度夠~~


choroq3 wrote:
但跟據GT款的例子至少會漲五萬


明的是長5萬而已...
但暗的還偷掉不少東西..

死法國佬....

我終於明白死忠法國車車主為什麼都要搶第一批車.....

push841592 wrote:
獅子在台灣算是稀有級的產品 想了解產品妥善率到底好不好?? 為何市占這麼差??


因為代理商沒有很認真賣,你有看過電視廣告嗎?
這五六年來大概只打過兩次電視廣告吧~208GTi形象廣告 & new3008
記得古早開過也是3缸justy 1.2,要是把反向平衡軸拆下馬力多10匹
要順當然犧牲點
多試開才知道自己要甚麼
我本來是根本沒想過會買peugeot
看車看了一年 還沒下定決心買
最後去看peugeot 就下訂了
HoopoeCafe 生熟豆專賣 https://webshop.hoopoecafe.com
Jason Chen1234 wrote:
小弟在這版上潛水一陣...(恕刪)

建議試乘
Eating 施 wrote:
台灣柴油放久會有變化,,人家說產生『油泥』!
這樣對噴油嘴很傷,,所以車友常說『要保持油品新鮮度』!...(恕刪)


放久變質的是汽油,汽油放一年, 噴嘴跟濾心會被汽油揮發後的殘膠卡住

柴油反而不易變質,

油泥是另一回事,主要是針對機油系統而言

chenchu0322 wrote:
明的是長5萬而已....(恕刪)


那我很好奇
偷了什麼配備

氣度決定高度,細節決定成敗,性格決定命運

elva0524 wrote:
那我很好奇偷了什麼...(恕刪)


最明顯的實木木紋飾板沒了....
也無法加價選配

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