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開了一陣子獅子,,真的回不去了!

就算301也比國產車有開過回不去的感覺嗎?
開過308

真的回不去了

Eating 施 wrote:
自從買了獅子3年後...(恕刪)

truthmanman wrote:
現在很多車 . 120...(恕刪)


我表弟有買神車,也大約4年前買的新車,
去年我有開一次,,結果油門一踩就被說:小力一點,別太快

我不想引發筆戰,,但是我必須說2010年的Fortis操控還比上一代神車好…

有機會開開法國車德國雙B,,也許就能體會什是『回不去了』的感覺,,



cyberiii wrote:
您有開過頭又大嗎?會...(恕刪)

您開過獅子嗎?開過您就知道頭又大有多會飄了~
http://tw.myblog.yahoo.com/sanjing-sobar

Eating 施 wrote:
終於了解為什麼獅友們會獅子一隻一隻繼續養下去了!



現在的獅子已經比以前差了...

如果有機會開到205,206或是306的扭力樑後懸吊
(不是最近很夯的福特扭力娘喔)

那才是真的今生無憾....
僅以3系列與九代以前的Accord作比較
維修保養A勝
耗油A勝
空間A勝
低調A勝(好摺凳)
動態3勝(雖然Accord不如3系靈活, 但即使是老Accord, 雙A臂的操控性還是勝過目前大部分的國產車)
馬力3勝
騷包3勝(不過也只是個一般版3系而已, 實在是也沒啥好騷的)
結論:3系列是好車, Accord也是好車, 看需求吧

套用在此, 獅子與fortis...大概也可類比
~No Pain; No Gain~ ~No Cross; No Crown~ ~No Change; No Chance~
我不是說那些車 , 什麼品牌 , 怎麼樣 , 只是現在真的 很多車 , 120 不會飄 都是基本的 ,
至於 Peugeot 好不好 ,我不評價 , 因為沒開過

Eating 施 wrote:
我表弟有買神車,也...(恕刪)
我承認,獅子的彎道表現很優秀

有機會我也想擁有

當初一直沒勇氣買208gti,只敢弱弱的買focus

其實,focus的彎道已經可以快到我會怕了

只是更輕量更短軸的208一直是我心中想要的一台車

因為以前被207gti電過,只剩下一張椅子真是太犯規了

你們騎獅子的都這麼變態嗎?

Eating 施 wrote:
自從買了獅子3年後...(恕刪)

獅子真的是好車 只是後勤保養比較麻煩一些
真心認為,獅子車還真的是好開好駕馭,家裡的車,從豐田車,陸續換了
308 5008 208 ,目前家中成員共養了3隻獅,中獅毒了!
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