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日系以外的實用之選 Peugeot 301 Active 試駕!

HermesParis wrote:

Ford Esco...(恕刪)






雙安Altis 65萬...賣到翻,2018年式的Polo 1.6NA comfotline  68萬也是雙安(福斯還標榜安全的德國品牌)


65萬4安,以他的尺碼車格,大概也就65萬escort、65萬9等級的S3 安全尊爵型(一樣後座沒氣簾跟氣囊)能比了。
其他大多是尺寸較小的掀背。
AndroidHTC wrote:
雙安Altis 65萬...賣到翻,2018年式的Polo 1.6NA comfotline 68萬也是雙安(福斯還標榜安全的德國品牌)
65萬4安,以他的尺碼車格,大概也就65萬escort、65萬9等級的S3 安全尊爵型(一樣後座沒氣簾跟氣囊)能比了。
其他大多是尺寸較小的掀背。...(恕刪)


原來Peugeot賣車的安全性要開始跟別人比爛囉?

還有拜託你要比爛也做點功課好嗎?

不要隨便就想拿Toyota出來比爛

小心打到自己臉!

Peugeot 301 Active,76.8萬,4具SRS,1587cc,115bhp/15.29kgm,平均油耗 14.7 km/l

Toyota Altis 豪華型,74.5萬,6具SRS,1798cc,140ps/17.6kgm,平均油耗 15.6 km/l

Ford Escort 時尚型,67.9萬,6具SRS,1498cc,113ps/14.5kgm,平均油耗14.2 km/l


so....加油! 好嗎?
HermesParis wrote:


原來Peugeo...(恕刪)

寶獅需不需要跟不安全的車比安全,跟台灣入門車款買家普遍不把安全放在第一順位概念一樣。


大大也不需要特別往上找版本來打臉別人,要這樣打臉是打不完,如果安全性沒差,你往上買的錢根本只有花在內裝與舒適配備上而已。


301確實主動安全陽春,被動免強及格,但「他全車系的安全配置是一樣的」,所以如果以「安全配備」做出發點,你又為何要買到頂級的76萬呢?


如果所有車款都要這樣往上加等級來算安全配備才能比較,那國產一堆入門雙安,頂級6安的車不就每一台都很安全了XD(反正花錢就能買到安全氣囊)




迷之音:所以國產Altis的撞擊成績呢?



AndroidHTC wrote:
301確實主動安全陽春,被動免強及格,但「他全車系的安全配置是一樣的」...(恕刪)

對呀

「他全車系的安全配置是一樣的」- 爛!

因為氣囊最多只有4SRS,少了非常重要的後座氣簾!

AndroidHTC wrote:
你又為何要買到頂級的76萬呢?...(恕刪)

這篇標題就是介紹Peugeot 301 "Active"
Peugeot 301 Active 不就是頂級的76.8萬嗎?

所以Peugeot 301 Active車款最頂級
Peugeot 301 Active車價也是最貴
但Peugeot 301 Active被動安全防護卻只有 4SRS....好像是其中最差耶?

Peugeot 301 Active,76.8萬4具SRS,1587cc,115bhp/15.29kgm,平均油耗 14.7 km/l
Toyota Altis 豪華型,74.5萬,6具SRS,1798cc,140ps/17.6kgm,平均油耗 15.6 km/l
Ford Escort 時尚型,67.9萬,6具SRS,1498cc,113ps/14.5kgm,平均油耗14.2 km/l



AndroidHTC wrote:
(反正花錢就能買到安全氣囊)...(恕刪)

至少人家只要願意花錢就能買到6SRS安全氣囊
反觀你的Peugeot 301呢?...花錢買得到6SRS的安全氣囊嗎?



AndroidHTC wrote:
迷之音:所以國產Altis的撞擊成績呢?...(恕刪)

為何所有國產車都沒有撞擊成績...這問題請你去問問偉大的政府,ok~
法國車還是一堆不知所以然不合人因工程的詭異設計......
HermesParis wrote:


對呀

「他全車...(恕刪)



不要固執硬拗啊...
「雙安Altis 65萬...賣到翻,2018年式的Polo 1.6NA comfotline  68萬也是雙安(福斯還標榜安全的德國品牌)」


我比較的就是65萬這個級距的車型...你硬拗要拿76萬的是為何?因為文章試駕的是Active版?
但文章也有介紹到入門版的不是?
難道大大看文章只看標題,然後01回文只能針對標題回,不能針對內容去提出見解?


竟然政府都沒要求針對國產車做安全測試了,所以你能掛保證65萬的雙安Altis安全性嗎?


而且也沒人掛保證國產altis 掛到6氣囊ncap能幾星...
大大猛拿75萬等級的Altis硬要砲人的用意是?
看大大還是騎車的,其實說句中肯的話:「Altis絕對比路上滿街跑的機車安全」
以上出處是PTT,但說的很切實,我同意在馬路上Altis已經算很安全的交通工具了,就算是我選的65萬雙安那個級距也算安全。

這是隻獅子嗎??
跟印象中完全不搭,
就像非洲草原之王和中國廟會舞獅的差距
AndroidHTC wrote:
不要固執硬拗啊.....(恕刪)

+1


AndroidHTC wrote:
看大大還是騎車的.....(恕刪)

非也
你猜錯了
我是走路的....
HermesParis wrote:

+1

...(恕刪)



竟然為同道中人!
11路公車高CP值,省油節能減碳又健康。

Vin Liau wrote:
這是隻獅子嗎??跟...(恕刪)


好奇特的比喻啊,

的確,
中國的舞龍舞獅,可以向聯合國文教組織申遺,
與,
法屬殖民地,非洲大草原奔馳的獅子,
是不同領域。
所以不同領域,車子之需求,存在差異性,
差異性亦存在不同文化(消費 or 歷史) 特色。
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