Han-Tung Li wrote:
應該不是放棄這顆引...(恕刪)
謝謝前輩分享.
這顆1.6的引擎從排氣量看,
好像就是之前Saxo VTS/106 S16用的那顆NA掛渦輪來的,
剛好這兩輛我都擁有過,當時NA版本的高轉確實精彩,
但低轉的扭力就是望眼欲穿了,到現在還印象深刻,
後來改開2.5T的引擎+6速手排,底轉扭力釋放之線性,
讓我愛不釋手,猶如排氣量3.0以上的NA,完全沒有lag的感受,
推測基礎排氣量夠大是主要原因.
很失望的是,看到現在,好像沒有2.0(不含)以下排氣量的性能版引擎,
真的可以做到低轉沒有lag的感覺;如有前輩有推薦的親身試駕經驗,
還請不吝分享.
