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306 S16車系

m91 wrote:
那可能是遇到tdi而不是gti...(恕刪)


降就差很多了

๑SPHINX๑ 男人不怕走進黑暗中,只怕心中沒陽光
就當相互切磋法國車經驗,
何必拿筆誤猛批?

孰能無過?法車板得來不易,
期待更多老前輩的經驗分享...
楽しいが、でも心が痛い...
m91 wrote:
kick down因...(恕刪)

這是很有可能的
但是柴油的扭力也是夠大的了
所以加速也不慢

帳面數據來說
兩台車0-100應該差不了
多少大約都在7秒1-8秒2中間
(每個人的開法不同)
至於詳細數據 不好意思
小弟很懶 所以沒去查

但tdi跟gti應該蠻容易辨識的
我想應該是不至於看錯才是
masco wrote:

這是很有可能的
但...(恕刪)


對於不熟悉其他車系的人來說
在車輛移動過程中,尤其是晚上
的確是有可能認錯的
golf 2.0 TDI原廠0-100km/hr數據9.3秒
306 S16原廠數據應該是8.3秒(有雜誌寫說7秒2)
S16的強項是高轉速跟操控,不是0-100km/hr加速

clio rs的馬力重量比比306S16好
加速度跟尾速應該都比306S16好
靈活度也較好
但穩定度則是S16較優
實際駕駛,誰的心臟大顆誰就贏囉
看到那麼多法系同好.感覺真好!!
大家都是喜歡車的交流一下.不需要那麼的犀利..
也不用和任何車作比較.因為年份不同.設計不同.定位不同.永遠比不完.也不夠客觀!!
樓主也只是想了解車子本身性能.和其餘保養維修...
再說S16已經老了.並非每台車況都達到巔峰可以去和性能車拼輸贏!!
也由此可見306S16若車況還算不錯.那樓主可要好好把握了.有那麼多人背書.不會差的!!
但是聽說底盤好像不是很好顧...自己朋友曾丟一台206S16給我開...對於次經驗讚不絕扣.但是後來他賣了.換307因為不熱血了但她說好像臂震器改太硬導致車內組裝有點0066.....最近也有點想搞台老獅來玩但是卻對於他的後續有點擔心...最近正在蒐集資料中
卡文陳 wrote:
5檔的極速大概19*km/h,6檔的極速23*km/h


這個我有點意見,5檔斷油前應該可以到210KM/h左右。
現在手上沒有各檔的齒比,有興趣的人網路上找找應該可以自行算出來。

時速200km以上時換上6檔幾乎沒有加速度可言了。

it's me wrote:
她說好像臂震器改太硬導致車內組裝有點0066...(恕刪)

307還是206S16的避震改的太硬?
國內有很多人都中了peugeot sport的毒
認為御用改裝品一定比較好,"硬"才是王道
依台灣路面的品質
沒把車搞壞就不錯了
至於車內組裝...原廠的設定開久了也會2266
組裝本身,台灣路面狀況以及用錯避震器&彈簧都有影響
doublechiang wrote:
這個我有點意見,5檔...(恕刪)

車況好的時候
的確很多人都可以拉到表速230
至於時速多少以後的加速度
這是個人感覺問題
用齒比去算極速
這是理想化的數據
原廠公佈極速140mile/hr
應該很多S16車主的表速都曾經跑到甚至超過吧




n9313731 wrote:


307還是206...(恕刪)

沒錯就是原廠SPORT的...他是206 S16的...但是配上台灣的拉力級路面...開一年就整台2266(我以為是0066咧)上面有前輩說到CLIO..我聽保養廠的說正時皮帶要換的話挺花錢的事真的嗎?台灣RS版倒沒幾台.最近正在收集這幾台的資料但是許多修車朋友都叫我不要衝動
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