m91 wrote:kick down因...(恕刪) 這是很有可能的但是柴油的扭力也是夠大的了所以加速也不慢帳面數據來說兩台車0-100應該差不了多少大約都在7秒1-8秒2中間(每個人的開法不同)至於詳細數據 不好意思小弟很懶 所以沒去查但tdi跟gti應該蠻容易辨識的我想應該是不至於看錯才是
masco wrote:這是很有可能的但...(恕刪) 對於不熟悉其他車系的人來說在車輛移動過程中,尤其是晚上的確是有可能認錯的golf 2.0 TDI原廠0-100km/hr數據9.3秒306 S16原廠數據應該是8.3秒(有雜誌寫說7秒2)S16的強項是高轉速跟操控,不是0-100km/hr加速clio rs的馬力重量比比306S16好加速度跟尾速應該都比306S16好靈活度也較好但穩定度則是S16較優實際駕駛,誰的心臟大顆誰就贏囉
看到那麼多法系同好.感覺真好!!大家都是喜歡車的交流一下.不需要那麼的犀利..也不用和任何車作比較.因為年份不同.設計不同.定位不同.永遠比不完.也不夠客觀!!樓主也只是想了解車子本身性能.和其餘保養維修...再說S16已經老了.並非每台車況都達到巔峰可以去和性能車拼輸贏!!也由此可見306S16若車況還算不錯.那樓主可要好好把握了.有那麼多人背書.不會差的!!
但是聽說底盤好像不是很好顧...自己朋友曾丟一台206S16給我開...對於次經驗讚不絕扣.但是後來他賣了.換307因為不熱血了但她說好像臂震器改太硬導致車內組裝有點0066.....最近也有點想搞台老獅來玩但是卻對於他的後續有點擔心...最近正在蒐集資料中
卡文陳 wrote:5檔的極速大概19*km/h,6檔的極速23*km/h 這個我有點意見,5檔斷油前應該可以到210KM/h左右。現在手上沒有各檔的齒比,有興趣的人網路上找找應該可以自行算出來。時速200km以上時換上6檔幾乎沒有加速度可言了。
it's me wrote:她說好像臂震器改太硬導致車內組裝有點0066...(恕刪) 307還是206S16的避震改的太硬?國內有很多人都中了peugeot sport的毒認為御用改裝品一定比較好,"硬"才是王道依台灣路面的品質沒把車搞壞就不錯了至於車內組裝...原廠的設定開久了也會2266組裝本身,台灣路面狀況以及用錯避震器&彈簧都有影響
doublechiang wrote:這個我有點意見,5檔...(恕刪) 車況好的時候的確很多人都可以拉到表速230至於時速多少以後的加速度這是個人感覺問題用齒比去算極速這是理想化的數據原廠公佈極速140mile/hr應該很多S16車主的表速都曾經跑到甚至超過吧
n9313731 wrote:307還是206...(恕刪) 沒錯就是原廠SPORT的...他是206 S16的...但是配上台灣的拉力級路面...開一年就整台2266(我以為是0066咧)上面有前輩說到CLIO..我聽保養廠的說正時皮帶要換的話挺花錢的事真的嗎?台灣RS版倒沒幾台.最近正在收集這幾台的資料但是許多修車朋友都叫我不要衝動