2008當計程車

maxpuk wrote:
另外 , 我很喜歡整條路上只有我一台白色小獅的FU , 最好你們都不要買 ~~...(恕刪)

maxpuk wrote:
我想每個上班日早上7:35從桃園春日路大興路口往高速公路方向,一直到8:05下五股交流道,你能夠看到一台白色柴油2008(最便宜的無天窗版)在這路段跑,至於你相不相信,你自己來看不就知道了,我懶得為您提出任何證明文件.
5月領車至今天9/12,已經累計行程8900公里,期間學習並克服了很多頓挫感,但是我"絕對不能"否認這台車有這方面的症頭,雖然說我買這台車之前已做過很長時間的功課(我去年底在車展就訂車了),雖然說拿方向盤的我覺得已經很輕微,但是座我車的乘客都會問我"剛剛車子是不是好像頓了一下??"
1) 上班日(特別是九月開學之後)的早上7:30~8:00左右,,衰小遇到警車停在林口交流道時,你就會看到長龍一條在桃園上林口的斜坡上塞得死死的,然後我的2008就要進入[停車,前車動大腳快速踩煞車以啟動HSA,HSA卻三不五時不啟動,車子稍往後滑動,大腳踩油門往前衝,轉速衝高1檔進2檔,前車停踩煞車]的巡迴裡,一段桃園往林口的路程上,坐在旁邊的太座可以問我個三次"你剛剛又頓了" 這不是頓挫是甚麼??
2) 從我公司地下停車場開上一樓出口的長斜坡上,若是我沒有調到手動轉檔,同時腳又稍稍踩大力了一點(轉速高),車子就會在很靠近上坡完成的轉折點來個1檔進2檔,我的乘客常會轉頭問我"你怎麼會在這邊換檔??" 這不是頓挫是甚麼??
2) 因為工作關係我常常載客人下18標濱江路交流道然後來個大迴轉上大直橋,而在這個大迴轉動作前,我會先完全停車,觀察對向流量(大客車很多)然後伺機插空迴轉,然後這個迴轉動作手要一邊轉方向盤然後腳要大力踩以避免後方大客車煞車不住追上來,但十次有八次客人會轉頭問我"你這車子剛剛頓了兩次是正常的嗎?"(1檔上2檔,2檔上3檔) 這不是頓挫是什麼?
我當然知道1)與2)可以透過手動改善,也知道3)也可以用手動2檔起步來解決,但這都是要買了車之後上網問各位先進與透過不斷地自我練習才能完全克服的 , 我真心認為絕不可能有個開慣日本車的駕駛可以無縫接手這台車而完全克服"頓挫"問題.
再次強調,我寫這麼多是因為我擁有這台車,我早就知道e-HDi的車有"頓挫"的問題,我也很熱衷於每天開我的愛車來練習與學習,也許愚笨的我終有一天可以克服頓挫感,但是蠢笨如豬的我在僅開8900公里的當下必須要承認"現在真的有頓挫感"
另外 , 我很喜歡整條路上只有我一台白色小獅的FU , 最好你們都不要買 ~~

maxpuk wrote:
我爸的福特全壘打一直...(恕刪)

pingu514 wrote:
說真的,這種單離合的...(恕刪)

maxpuk wrote:
我爸的福特全壘打一直...(恕刪)