jipon wrote:
sorry ，小弟剛...(恕刪)
內行看門道....
一顆電瓶七千多不便宜啊!!!!...............
eddydnd wrote:
感謝各位的回覆,其實有些人誤會了,我不是要雞蛋裡挑骨頭,也不是花不起電瓶的錢,只是想了解一下各種車型使用的技術和設計上特別的地方,因我是硬體工程師,對可靠度的問題比較感興趣
樓主您既然這麼說了，剛好今晚有上來，我就認真的回您一下
就算輸了也無妨
其實，你就是雞蛋裡挑骨頭
其實，你就是買不起電瓶
既然您是硬體工程師，想必對於一些機械、電學原理都有基本概念
再加上臺灣的英文教育應該都不錯，所以上網看一些國外的分享
應該都沒有難度才對（我英文不好，都用榖歌翻譯）
在大陸型國家，很可能一天的行車距離都是算千的
所以他們的設計有其原發的理由與含意
是我們這種每天頂多來回不超過兩百公里的蕞爾小國的島民不會懂的
相對在歐洲、北美的車子，可使用的里程數相對高
汽油、柴油車的用途也不盡相同
人性配備相對很多，很舒適，光椅子就舒服到爆炸
但天下沒有白吃的午餐，這都要用錢去換
充電的問題，也有網友提過了，只要用麻新充電器就可以解決
並沒有很難解決，只是總代理的心態鴕鳥了點，只想賺錢不想扎根
你說的可靠度的問題，我的解讀是：會不會壞？
我告訴你，歐洲車，非常容易壞東西。
要講可靠度，世界上極地或惡劣用車環境的首選品牌，就是神車
買神車，從此無憂無慮，交給原廠保養，一路爽到老，買它就對了
在小弟身邊的很多朋友，都是標準的台灣人
開神車，換輪子，嫌東嫌西，到最後，裝了石頭胎
換耗材，東挑西挑，最後選了中國製品
輪胎跑了四萬都還沒磨平
修車都是用最省的材料
花自己的錢吃飯，吃最省的！花公司的錢吃飯，吃最好的
請他們買保險賠第三人的，說沒錢！一出國，買包買衣服不手軟
當他們請教你擁有的奢侈品問題時，絕對不是真的想買
只是想要挖苦你，你花了那麼多錢買歐洲車，結果卻都在修車？
輪胎兩萬就下課？電瓶常常沒電？車底常常漏油？
人家我的神車，四萬還不用換，一輪不用兩千
我家地板都乾乾淨淨，我的車幾乎不會破胎耶
每每遇到這種對話，經年累月下來我就麻痺了
他們就是只能過這種水準的生活
台灣人，往往沒有勇氣去追求自己喜歡的東西
買車、買手機、買相機、買包，買任何奢侈品都有人會來問
但問問題的同時，你自己對這個東西的原理與設計，了解多少？
一個東西可以上市，可以賣到外國，不能說完美，至少也成熟
汽車零件，壞了可以修，也可以換，有時看總代理的態度是否願意落地生根
但大多時候，是要看車主對於這台車的喜愛到哪裡
江湖上有句傳言：佛詩挖跟，源自於對修車的熱愛！這是一句挖苦的話
但你有看到路上那個牌子的車子，立馬絕跡嗎？沒有，一樣滿街跑
選擇你所愛，愛你所選擇
既然樓主是硬體工程師，對於你所愛的東西
是否可以發揮工作精神去收集資料來解決你自己的疑問呢？
擁抱科技，散發熱情，這是開歐洲車的人應該要有的特質
你適合開歐洲車嗎？
加油
2014/08/05 回覆
應該是被黑了，所以無法回文，或是發生什麼未知的問題
但無所謂啦
只是想回覆那個藥界的先生：是阿，我壓力很大
養車的壓力很大
其實O@SIS先生說的很好，想要表達的內容都一樣
但是，因為養車壓力很大，生活壓力很大
所以說出來的內容當然也就會不太一樣，也無法像樓主一樣有高EQ
因為每天都會被某種特質的人進行腦波與耳波攻擊
沒有愛，不要碰冷門車喔～
不然壓力會像我這麼大喔～乖乖的喔～
況且歐系和日系造車理念大不相同
就鐵套來說，歐系就喜歡用油壓的(漏油就需更換)
日系的常常就是一塊橡膠(溫順駕駛說不定三,五年後，要換車還沒壞)
Peugeot的車也沒好到非買不可
如果只注意到省油
你確定有熱情去了解那顆單離合自手排變速箱嗎？
到底多少轉數要鬆油門？
要先撥換檔撥片再鬆油門，還是先鬆油門再換檔會比較順？
上坡停下來後，要怎麼起步？
出地下室停車場最好用那個檔位？
再者柴油車電池損耗較大也不是新聞了
有心，自然知道如何照顧電瓶
還有噴油嘴阻塞問題，我也不擔心
保固內原廠換新，過保外廠噴油嘴清洗
阻塞後，只是開不快,引擎抖動，還是能開去維修
這不是跟汽油車分電盤故障一樣嗎？
心中沒有愛，別碰冷門車!
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