翻了原廠的使用手冊，果然建議的機油是INEO ECS
不過我怎麼記得上次留的半瓶原廠換下來的機油是fuchs的
是否過保了之後就不一定要用INEO ECS的呢？
chetzeng wrote:
就算自己要帶油去保養，也不要買成mc3...(恕刪)
alfa0710 wrote:
是否過保了之後就不一定要用INEO ECS...(恕刪)
這手冊上有寫道:最低至少符合ACEA A3/B4 API SL/CF標準的合成機油
INEO ECS 認證有:
ACEA C2
PSA B71 2290
Meets TOYOTA's requirements
INEO MC3 認證有:
ACEA C3
API SN/CF
MB-229.51 MB-229.31
BMW LL-04
VW502.00/505.01 VW502.00/505.00
Dexos 2TM GM-LL-A-025 GM-LL-B-025
HYUNDAI KIA Meets the requirements
TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 原廠技術文件
TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 原廠技術文件
PSA B71 2290 規範
01討論帖:ACEA C2 與 ACEA C3 之差別
FSC討論帖:ACEA C2 與 ACEA C3 之差別
某油商這篇說ACEA C2 C3有不同引擎需求
所以,是要回原廠用650/瓶的ECS,還是自購與原廠相同的350/瓶水貨,或是用180/瓶的MC3
在過保車主來說應有很大的彈性空間吧?更何況手冊都說了最低ACEA A3/B4 API SL/CF即可
市面上要找有A3/B4 API/SL等級品牌的油,或許連車子開到報廢可能都選擇不完呗...
最好回原廠做保養因為柴油車目前還是不要去汽車百貨保養比較保險
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