要趁福斯DSG重創之際，把福斯客源吃下來 (第3頁)

ryan's

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21樓

2013-01-24 11:05

代理商感覺不缺錢不是很積極很有野心在經營 ??

手中握一手好牌 ,本質相當不錯的產品被經營成這樣 ? 再納入 citreon 恐怕也是如此 ??

雙 V 是走售價相對低廉 ,但後續維修/零件高昂策略 ,不實際被電到的是不會了解的 !!

albert1122

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22樓

2013-01-24 11:11

Peugeot外型真的是蠻漂亮的,但是那具自手排變速箱,變檔實在是有夠頓的.

核廢料

核廢料
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23樓

2013-01-24 11:20

同意代理商不懂怎麼搞行銷
像208，我看了國內外無數的車評影片，不論是性能、操控、外觀、內裝、配備…都超越它牌同等級的車款很多，評價CP值超級高的，而且寶嘉開出來的價錢也很漂亮…可是除了車展以外不見有任何行銷的動作…唉！

stephanie_0801

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24樓

2013-01-24 11:24

核廢料 wrote:
同意代理商不懂怎麼搞...(恕刪)

誠如前面幾位所述，如果售後服務，保修系統無法跟上，再怎麼說都是空談。

沒有人會花一大筆錢去買一個沒有保障的東西。

阿斌阿

阿斌阿
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25樓

2013-01-24 11:26

我覺得不要賣太好~~但品質要顧好~~
畢竟我還是希望我的308開在路上繼續保有他的稀有與吸睛度~~
不要變成停紅綠燈就車聚了~~

stephanie_0801

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26樓

2013-01-24 11:27

ryan's wrote:
但後續維修/零件高昂策略 ,不實際被電到的是不會了解的 !!

請問可否說明一下法系車的零件真的相對便宜嗎? 可否多舉幾個實際的例子呢? 也讓沒接觸過的人可以多了解一下，謝謝

indyhsu

indyhsu
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27樓

2013-01-24 11:56

廣告行銷錢花的多
自然就得轉嫁到消費者身上
我還是寧可冷門的孤芳自賞
也不要滿街菜市場車
但應該多花點錢把保養維修廠弄好一點是真的

http://about.me/indyhsu

skyheineken2

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28樓

2013-01-24 12:33

洋蔥果醬 wrote:
目前台灣汽車市場...

VW受創較能受惠的就只有Volvo

對，沒錯，畢竟都是價位較為接近，
如果volvo能再出更低階的入門款，例如當初的s40
應該可以搶到不少福斯的客源
但v40定價應該太高，打不到golf全系列...
可惜!

非哥

非哥
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29樓

2013-01-24 12:58

mobile3803 wrote:
真是難得
不知是哪一款賣的好
peugeot算是還不錯的車
可惜廣告打的太少了
不像福斯...
不過冷門車的好處就是不用加防到器

我大學研究所時期滿街都是 206 耶,
而且終極殺陣系列置入性行銷作的不錯阿,
後來怎麼就消失了怪哉

tung6812

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100分

30樓

2013-01-24 13:21

stephanie_0801 wrote:
請問可否說明一下法系車的零件真的相對便宜嗎...(恕刪)

要看你是相對哪種車系,以原廠零件來說:對歐系肯定便宜,對日系(國產)約多1-2成
玩過法系車的都嘛知,想要保修無虞,零件貿易商+找對老師傅絕對是快樂開法車的王道