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寶獅為何不開賣301,好幹掉Altis


queena炮嫂 wrote:
寶獅應該要賣301 ...(恕刪)


你還是趕快去睡覺吧...

除非他把獅子換成TOYOTA標誌那我還相信

台灣人只看廠牌
就算一手好牌又怎樣

starbright wrote:
法國人懶散,法國車就...(恕刪)


法國人工作時數比台灣低

薪資卻是台灣的幾倍你可知

你要不要多看看一些新聞跟問一些真正的法國人阿

也沒比較好看,PEUGEOT的市售車外型越來越...可愛

早期306 106 206 205 406等的外型還真的比較耐看,尤其是306

現在售價也沒優勢,真慘
dannyzz0 wrote:
法國人工作時數比台灣...(恕刪)


所以除了德國大部份歐洲國家都快垮了.工作時數一直縮水.
法國人懶散是比較到波音和air bus受訓時的體驗.
連他們自己都承認,自己google一下.
不要做夢了,

你掛上那隻法國獅子在台灣肯定要吃鱉...

如果來台灣掛牛頭牌, 那在台灣就有可能是同級車前三名唷..
我的相簿 http://www.imagegateway.net/a?i=InpmXKd2po 世界宇宙無敵超可愛.. "北極熊"

jay251270 wrote:
本日最好笑的主題,法...(恕刪)


打不打得贏是其次啦

論品味

論車格

寶獅贏過小日本的車何止千萬倍= =

當然日系車的輕巧,耐用..歐系車沒得比

單論車格 品味 操控 日系車旁邊玩沙去



國產化或有機會。

http://mobile.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b2050625120528

目前已知,未來301將在PEUGEOT位於西班牙的 Vigo來進行生產的動作,並且在2012年的11月1日開始進行販售,而主要的銷售國家為土耳其、中/東歐、俄羅斯、烏克蘭與希臘等地,並同時向中東、拉丁美洲與非洲等市場進軍,顯然301所辦眼的角色並非全然是用以取代308的地位,而是一款定位較為入門、訴求平價化,且用以積極搶攻新興市場所特別開發的產品。

==
http://big5.cri.cn/gate/big5/auto.cri.cn/261/2012/09/19/341s108558.htm
法國車在台灣還是小眾市場
很多人都是邊開邊罵下一台還是買單
原廠?那有那種地方?很多人交車之後就沒回去過了
小弟以前的工作跟這堆法國廢鐵
還算有點關係 目前家中也還有台快30年的老獅子服役中
要省油,舒適,後勤支援請遠離法國車
版大應該要說

台灣Altis為何不到法國開賣,好幹掉301

不懂車的浪漫娘們,才會買201~400。
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