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想問一下,原廠頭燈大都是「魚眼」投射式大頭,為何台灣總代理都要改呢?

Allen1020 wrote:
有時不是總代理不想選配進台灣...

而是因為...
台灣有全世界"最嚴格"的驗車中心...ARTC

過的了歐盟規格檢驗...
還不一定過的了ARTC...

可笑吧!!...(恕刪)


ALLEN 大誤會了~其實歐盟規定中,容許量產品質可以與法規值有20%的誤差,
在歐盟認證時可能剛好在下限或上限,而台灣車廠直接拿量產的零件送認證,
可能就會碰到台灣測出來的數據是NG的情形...
所以送不同的認證機構檢測前,預測是必要的動作...

不過國外的月亮也沒比較圓,以前也碰過國外OE廠作弊被ARTC抓包的...

魚眼PES其實只贏在切線跟廣度而已,一般的Multi Reflector頭燈光效率還比較高,
PES再怎麼說,成本還是比MR來得高,畢竟零件多很多...
BMW最新的F10也有MR款式的頭燈~只是台灣好像只有國道警察隊引進而已?

pepsi_blue wrote:
歐元狂跌,關稅一直掉...(恕刪)


引用英國whatcar?售價資料

508 SW HDI 163 ALLURE 車型 售價:GBP:27095 -> NT:1251100

寶嘉售價 169萬..約1.35倍...

新的BMW 320D SE車型 售價:GBP:28080 -> NT:1298000

汎德售價:??? 200萬以上...就當高品質的服務費好了...





hota0412 wrote:
如題魚眼式頭燈比較好...(恕刪)
成本考量~+1
能偷則偷無奸不成商~~
把好好的配備都偷下來~然後照樣高價賣~何樂不為?
在成本上面~魚眼跟投射型的二種不同規格,價格上就不同了!
或許,在日後還得自己去找零件升級!不然~~就會推選配項目或原廠升級~再賺一筆!
沒有驗不過的東西~~只有不想裝的東西!

這裡是台灣~鬼島~你第一天登島嗎??
唉~~怎麼可能驗不過~~~那標配魚眼不都幽靈車!!??

不過絕大部份就是要偷配備而已~沒有什麼好驚訝的!
別問總代理或經銷商~~那都是官方說詞!

有三種方法~~
去網路找找或彰化和美帝寶問問(打電話..說要找業務就好了!)
第二種 自己土炮改法~~用熱風槍把燈罩弄熱分離~....然後...自己搞了!!強一點的就可以把高低調整沿用在土炮自改魚眼上~~
第三種 去國外的網站上訂一個回來!

hjjflier wrote:
引用英國whatca...(恕刪)

那它廠如Volvo or VW或是幾乎不引進的OPEL,價格只挑高的比?

前面文章就說過了幾乎所有進口車都一樣,其中裡面寶嘉聯合絕對不是價格最優惠的那一間
這點也的確是怪耶...
國外都用魚眼,代表材料已經開模,有成品可以用

為了進口,然後還得再開一個模,改成不是魚眼再賣給國人...
何必浪費一個模呢?
直接用魚眼攤提不就好了...


alexchang2005 wrote:
成本考量..魚眼頭燈...(恕刪)
pontiffkao wrote:
這點也的確是怪耶.....(恕刪)

台灣車上有不少東西都是外國的選配,通常目錄或雜誌看到的配備都已經是頂配,連雙B都還有繼續在用傳統鹵素燈炮,更不用說平價品牌
107的ESP歐洲選配價為 440歐元 = 17001台幣,寶家的選配價5萬!
308的魚眼大燈歐洲選配價為 833歐元 = 32195台幣,依上述類推,寶家的選配價約9.5萬!
寶家現在都挑「盤仔」賣,客源本來就不多,這種選配價再推出,恐怕只有「大盤仔」才會買單,如此一來,一年1300輛的年銷售量要下修為130輛了!寶家大老闆可要跳腳了,所以,獅友們就再忍一忍吧!等魚眼大燈列為標配再說,像小改款的307就是如此:



要不然就是找協力廠商改裝,像107就有幾家魚眼大燈供應商:





pepsi_blue wrote:
那它廠如Volvo ...(恕刪)


VOLVO...因為沒在口袋名單中...所以沒有去看...配備價格無法比較...

但感覺還不錯...

但福斯的passat 旅行車..配備很少...當然也沒有hid...

開價164.8萬...508sw 多5萬...但該有的都有了...

真的要去展市間看到車、配備及價格...才能做比較...

以這個級距的車福斯開的價錢並不優惠...

207 GT版 還有GTI都是魚眼頭燈 不過燈泡是H7鹵素

GTI還多了轉向亮小燈

一般NA陽春版就沒有

台灣可以找到台製一樣造型的魚眼頭燈 跟原廠價差有一倍以上

魚眼的好處是可以裝HID
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