• 3

308SW電瓶又掛

我開GOLF4
原廠是VARTA 是牽車後第五年才換掉的
第二顆換雙橡 用三年
第三顆用BOSCH 至今一年(VW車友最近推薦品牌)

PS 總里程14萬公里

sean c wrote:
只知道是80安培,電瓶蓄電量不了解。



80A不就是蓄電量嗎?

我想是580XX

CCA約800左右

這已經是最大顆了

材油渦輪車的宿命...

FOCUS也是

究竟
保養廠是換放較久的電瓶給樓主大大嗎? 2年3顆,是有點難以接受。

小弟的308在1年半的時候掛了電瓶,最近又感覺到是該換的時候。
308就是有這些不很大,但很讓人反感的問題存在,讓人很不放心...

sean c wrote:
2009年底牽的30...(恕刪)
品牌應該沒有差異,只要大廠都有一定水準才是。 柴油車的特殊地方應該是電瓶電力的補充,耗電流較大、充電速度慢! 所以能夠加大就加大~~~以高二階最適合!電瓶原本擺放空間應該還可以擺入,不會讓電瓶過度放電,但又不會讓電瓶充不滿情況發生。
說得好...每個車行代理商就是能省則省
讓問題不是很大,但是很勞心勞力的事情丟給車主...
為什麼不一開始就講清楚? 既有問題為什麼沒有改善計畫?

badbug wrote:
保養廠是換放較久的電...(恕刪)
德國 VARTA 新車時使用 4萬公里.
目前第三顆已使用 3萬公里.

第二顆使用80A,約一年多一點,就蓄電力不足

要使用柴油車專用的電瓶 !!

程一田 wrote:
哈哈,我們的車,只是...(恕刪)


請問合格的電壓表哪兒買? 安裝在哪? 謝謝! 一直想找這樣的東東..
我是用插點菸器的電壓表,還有時鐘內外溫度及冷光顯示,參考...
我是2007/10出廠的WISH , 原廠電瓶2010/1開始蓄電力不足 , 自控鎖無法上鎖 ,
只好在電瓶專賣店換了VARTA , 結果2011/5電瓶就掛了, 只用了一年四個月 ,
回廠檢測過發電機跟其他電力系統都沒有異常 , 也沒有漏電 ,
這次改換統力加水電瓶 , 希望可以撐久一點 !!

平常每天上下班來回40KM , 不過都是市區 , 假日都會外出跑高速公路 ,
目前早上開車前的電瓶電壓大概都在12.5~12.6V ,
發動後大約在14.2~14.3V ,
車上只有行車紀錄器這一項電子設備!!

ERICPANTAIPEI wrote:
我是2007/10出...(恕刪)


如果有電壓表可以顯示行駛時的實際用電狀況
電壓13.5V以上比較好
若低於13V就可能不大夠用

日系車可以考慮加大發電機,參考...

電瓶充電線組也可以考慮
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?