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308 1.6HDI 下雨天塞車

我想你應該是還沒適應他吧 ~
畢竟汽油與柴油不太一樣
開汽油車: 我會直接衝出去
開柴油車: 起步沒有汽油車來的快(但是後面的扭力強),所以油門就慢慢踩,開久了你就會知道她換檔的時機,

另外建議可以用手排模式開,這樣會更順喔(個人經驗)
過保之後把渦輪改掉就可以大幅改善這種現象

不過到那時你又會覺得這個自手排系統實在是OOXX,整個動力被它封印了
我的也是1.6 HDi,最近有人在推銷改晶片
說除了增加馬力、扭力之外,也可以降低換檔頓挫感的不適

順便請教大家一下
Superchips、Piasinic、Chiptronic、DigitalTuning大家會比較建議哪個呢?還是有其他更好的選擇?
在版上爬過文了,但似乎好像找不到比較清楚的答案
我以前是開C2的,這種的感覺其實用手排模式開就可以改善,之前開習慣就都用手排開,還挺有樂趣的
我的上一部車是手排車
換了308 1.6的這一年,我一直是用手排模式在開的
至今換檔時油門的控制也都知道怎麼拿捏
搭我車的朋友很多都沒發現所謂的頓挫感

只是我自己開車自己很清楚檔位的變換真的不是那麼隨心所欲
而且我也開過DSG的系統,真的順暢很多
明知單離合器的自手排變速箱有先天硬體上的極限
總是希望換檔的銜接能再更快速一點
所以才會想從改晶片下手

Btw,當初就一直很期待能法訂手排款的308
但事與願違,現在還是抱著一絲期待將來能有308的手排套件能夠改裝
林口荃程有改一台308手排耶!! 你可以搜尋看看,已經是可行的方案了.......

DS602 wrote:
林口荃程有改一台308手排耶!! 你可以搜尋看看,已經是可行的方案了.......


感謝你提供這麼寶貴的資訊,能改手排的話就可以解決我的困擾了

s40320 wrote:
感謝你提供這麼寶貴的...(恕刪)



不客氣,看起來花費應該不高,如果喜歡手排的人,真的是一個好消息~~ 改好記得上來分享一下,哈哈~~
kitch wrote:
在塞車的時候切換至手排模式

塞車切手排.高速切自排!!!
那自排的設計不是等於廢物嗎?
smpmaniac wrote:

塞車切手排.高速切...(恕刪)


嗯...
不知道你是否有真的開過這套自手排
它在低速時(10~20)
很喜歡在1、2檔間互相變換
而低速檔換檔時又有很大的頓挫感
所以在塞車時不切換成手排模式
只會更加痛苦而已!!!
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