如果這個價位,那應該可以等等新款VW Sharan一樣有超大全景天窗平均油耗 :13.9km/L(1.4TSI)一樣七人座空間更大9SRS+ESP+DSR+ABS+EBD+EDS+TCSEuroNCAP也是五顆星電動滑門+電動尾門
我沒有分身 wrote:外面維修廠的維修電腦...(恕刪) 新電腦又怎樣 老師傅就會判讀嗎??依照我看三菱和西門子 的工業電子配件的說明書很多東西寫是寫了 但是如果沒有試一下 還真的跟理解的差很多畢竟很多alarm是由很多不同的問題所引起.....修車和抓bug 都是需要經驗的難不成外面師傅能去法國學經驗....若沒有新車可以嘗試....我不認為老師傅可以找出問題況且誰敢新車沒過保固 直接到外面修???到時候出保固要吵一頓不是很麻煩?在電子系統越來越複雜的情況下......若沒有法國原廠的支援....我不認為外面的老師傅能夠抓到問題....感覺應該原廠很快收起來......外面的師傅也會改修德國或其他歐系車....不過如果分身大可以做為老師傅的原廠手冊支援...或許有很小的機會...但是還是不大可能......畢竟不是本業不可能著墨太多
mm6842 wrote:... 問題是外面的師傅有誰修過5008和看得懂原文手冊??? ... 這點小弟同意!但,也請恕小弟直言...即便是原廠體系下的保修廠技師也幾乎沒人看得懂原文的技術手冊 / 文件!小弟之前曾為了討論一個零組件的安裝問題拿了英文版的說明文件去找某原廠體系的技師長是真心誠意的想與他一起討論可能的作法...結果該位技師長一見到是英文文件掉頭就走...! 更不用期望一般的技師人員,會有辦法去閱讀英文的技術文件了!至於銷售業務專員的素質,更不用想了...小弟的車款上面的系統顯示都是英文介面記得當初在交車時業務專員就告訴我,他實在看不懂這些蝌蚪文所以...也無從介紹起煩請我自己摸索...
mm6842 wrote:...若沒有法國原廠的支援....我不認為外面的老師傅能夠抓到問題.... 小弟個人經驗實言...就算是有 Peugeot 原廠(所謂的)「支援」很多問題也都是找半天都不知確切肇因所在!所謂 Peugeot 原廠的「技術指導」其實就是拿車主(和他的車)來做Try & Error 的 debug...這是小弟的切身之痛與觀察心得~這種陪公子唸書的 issue debug真是讓人不敢恭維!
black_beer wrote:這點小弟同意!但,也...(恕刪) +1小弟手下的技術員雖然身經百戰...但是一看到英文手冊就頭暈了....可能是因為高職汽修科真的不大教英文....其實手冊中些的規格和安裝方法都是給工人看的憑我們的英文和查一下字典 要搞懂意思真的不難...難是難在安裝的"眉角"是要汽修的專業才懂....看得懂得不會做 會做的又看不懂.....難怪東西常常是被修壞的.......