如果真的非308不買,那唯一合理可行的方法就是換懸吊將車身.....改變輪胎直徑會產生很多其他問題,非常不建議不過換懸吊將車身以後必定會降低舒適性,還有碰到一些高落差或是停車場斜坡的時候,可能會有差碰的可能~~
感謝大家熱情提供意見 雖然買賓士或買車位的建議有點太抬舉小弟的財力 還是很謝謝各位當天試車發現停不下 想到心目中開著全景天窗的SW載全家出遊的畫面無法實現 當下心情是有些低落但經過這幾天看開以後倒也釋懷 畢竟改避震換輪胎 不懂車的我也不太有勇氣嘗試或許老天要我等等看會不會有153公分高的309SW問市吧 哈哈(不然VOLVO V60也還蠻吸引人的 只希望各位獅友不要罵我忠誠度過低)題外話 今天下班因為接到老婆可能快生的簡訊 車速過快把陪伴我8年多的BORA給撞了 還害尖峰時間的福和橋大塞車 真是過意不去 雖然口口聲聲說想換掉老出毛病的小B 看到他被我撞的車頭半毀 還是動了想把他修好的惻隱之心 車子開久了還是有感情的心得報告:1. 10次車禍九次快 不管甚麼理由 平安是回家唯一的路2. 做人不要鐵齒 保了八年都沒出險 今年想省錢沒保車體險就出事了 還好有聽過01撞保時捷網友的慘痛經驗加保第三人財損責任險 被我撞的兩位車主有人罩3. 福斯還蠻耐撞的 小弟毫髮無傷 不過兩顆氣囊沒爆是撞得不夠用力還是氣囊故障令人存疑4. 老婆只開兩指的時候離真正要生還很久 不用太緊張..........
roc18 wrote:308SW降車身....一整個威 +1但是小心改了以後會牽拖不保固喔 不知道能不能定ps的避震器跟短彈簧,一樣是原廠部品yutza wrote:4. 老婆只開兩指的時候離真正要生還很久 不用太緊張.............(恕刪) 我三個都等超過六小時哩~恭喜要當爸爸啦!!
請問在台灣如果要替 308/308SW 改懸吊降車身的話,有甚麼好的選擇 ??倍士登/ KW/ Koni 這類大廠,在台灣有推出 308/308SW 的改裝套件嗎 ?老實說 308 如果降車身,再往地上趴個 3~4 指,那視覺效果真是一流!!!但原廠懸吊其實已經頗具水準,各方面也都達成平衡,再加上百萬身價,如果改裝部品非歐系精品級的品牌,那可能只會越改越差,僅達視覺效果罷了~~