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請問手排車踩住離合器不換檔等紅燈,對車子會有影響嗎?


TTLoring wrote:
不會影響
其實我開手...(恕刪)


不好意思,我真看不太懂這篇回文要表答的意思
不會有問題~~我也是開手排車~~不過不打空檔~~你的黃金左腳遇塞車可能會暫時性掰咖~~

Wen407 wrote:
我開過三輛手排 cl...(恕刪)


請問一下,台灣有手排的407嗎?
很羨慕可以開到手排的407
不知道台灣有沒有機會可以實現
407的離合器,是油壓的,想必非常的輕盈
s5834130 wrote:
不好意思對手排不太熟,不過記得在駕訓班上課時離合器一放又沒催油門不是就直接熄火嗎?


柴油手排扭力很大,平路可以不補油起步的,市區我常常都是輕放離合器,離合器全放了才開始含油門。
就算放很快熄火,衝力還是會讓你把前車後箱撞凹的。
我有位學弟出入停車場,角度不好他踩著離合器就要去插票卡,插不到他身體抬高一點車子就衝出去,結果前保桿就撞掉了,我坐在副座笑不停有點尷尬。

順便回應一下XTR兄的問題,的確是油壓輔助的關係,尤其grande punto並非傳統撥叉式真的超輕,離合器片接和時感覺又清晰分明。

那不是兩腳都閒不下來? 左踩離合器右踩煞車.
我沒有黃金左腳, 踩久了會抽筋, 還是入空檔休息.
再久一點, 手煞車拉起來, 連右腳也要給它納涼一下了...

程一田 wrote:
請問一下,台灣有手排的407嗎?(恕刪)


我住在法國, 所以買手排的沒問題.

407的離合器好踩, 而且腳放一點車就會滑行(我不知道中文那名詞怎麼說 @@)

AmosHong wrote:
柴油手排扭力很大,平路可以不補油起步的...(恕刪)


就算柴油扭力再大,也要1800~2000轉開始浮現吧...

沒到那個轉速只能說超弱的....

只放離合器放到跑 相信都快變紅燈了我看

更何況4人滿坐還放不太動勒
這樣是會縮短釋放軸承的壽命的
如果常開市區
會造成離合器片還沒磨耗
卻因釋放軸承異音或故障
而提前拆變速箱下來更換軸承

而如此做
若踩離合器卻是沒完全切離而不自知
更會大幅縮短離合器片壽命
徵汽車維修技師,,意者訊息連絡,上班處台南永康
總會看到有人在手排車討論串抱怨開手排很麻煩、很累的話語,這些人來開手排車會有什麼樣的畫面

我大概想像的到,一般來說在塞車時車輛都陷入蠕行階段,除了起步需要踩離合器之外,時間點

能抓的準,1檔換2檔幾乎都是可以不踩離合器就直接入檔的,車子要煞停之前也會有一個時間點讓你

免離合入空檔,光是懂得這兩種最基本的免離合技巧,不管在市區、塞車時左腳踩離合器的次數起碼

減少一半以上,況且還有免離合降檔、右腳離合可以搭配,開手排有什麼好累的
看來一堆軟腳蝦,我一腳重踏離合器另一腳重踩剎車!勇腳!
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