租個位置放在高鐵站,也許更適合,車子5天不發不會怎麼樣,可以坐個1個半小時的高鐵
然後再開個40分鐘的車子回到家...
不要想騎車了,我相信你應該也騎過~~走滿久的
但開車走國10一下就到旗山了^^
但我看到你內心的
再仔細想想吧
e2000 wrote:
現在的生活其中一個選項則是，搭高鐵回高雄一個月桃園左營站回數票要8900元，搭到左營必須到榮總坐車回旗山約80元(高鐵左營站到榮總算步行好了)，到達旗山之後還需要麻煩家人來載我回某村莊，這樣算下來一個月大約九千多塊錢花在坐車上，一趟作車到家時間約四小時，桃園到左營約一個半小時，左營至榮總步行約半小時(搭計程車約要一百元)，榮總搭高雄客運到旗山約四十分鐘，到旗山請家人來在約二十分鐘，途中一切順利的話估計等車以及轉車時間都很快那麼四小時內可望到家，但是高鐵實在太貴....
依我看來
樓主並不需買車
若只是在北部『生活代步』仍有用車需求
也考慮中古車或國產車吧
若是為了買一台自己喜歡就算不常開
看著它也能發自內心的傻笑的車
貸款也值得
janokuo wrote:
XD
我不是獅子的...(恕刪)
janokuo wrote:
如果新車的價錢太高的話，怎麼不考慮一下中古車呢？
另外再跟版主打聲招呼，因為我們是同鄉的人………
我是溪洲的
同鄉+1
而且還不能睡覺.
以效益的角度來看, 如果車子只是交通工具, 那是划不來的,
車子有折舊, 要保養, 還要吃油, 花費應是你坐高鐵的一倍以上, 又沒省到時間與精力.
如果真的要買, 還是買國產車吧, 買個yaris, 比之買進口小車, 省很多.
其實個人意見是買二手車就可以了.
e2000 wrote:
小弟目前在某科技公司...(恕刪)
您的收入算穩定，如果要買車貸款理論上利率可以談得低一些，但是也低不多就是了。
如果樓主堅持要買人生第一台車賺一個爽的話(免去返鄉與北返大排長龍的買票搭車、轉車以及南來北往的「無縫」行程)，
小弟真的強烈的建議買「中古車」即可，大約3～5年內的車子。
如果非常在意安全性，那麼在這年分區間內的歐規車可說是首選，
前提是要假裝沒看到一些環保材料造成的外觀不良，以及電氣系統上的訊號異常儀表或螢幕一直亮燈提醒您那邊又故障了！
因為大部分的亮燈(黃色燈)異常都不會是立即的危險，如果亮紅色燈那就另當別論。
以樓主的使用率來看，買新車非常不划算，原因是：
1.新車頭三年的折舊非常高(大約3年殘值剩不到新車的一半)，尤其是樓主看上的車種。
2.新車在手，樣樣都是昂貴的花費，保養不敢怠慢、車體保險不敢少、停車位的租用(樓主在外租屋應該也沒有同時租停車位吧！除非工作地點可以安全停放)
3.其實大部分拿來代步的車子對車主來說絕對不是資產而是負債，因為車子不會增值只會一直貶值。
我的建議是先鎖定目標車種，然後到各車種的討論區慢慢的找，千萬不要心急，因為越急越容易做出錯誤的決定，雖然說買車就是那股衝動～
如果可以找到車主要脫手那是最好的結果！直接談也好過二手車行的不明車況，
雖說二手車年份到了自然而然的會壞東壞西，但是可以把他當作解決問題的練習，也就是對未來(3~5年後)要買新車時的經驗累積，因為它是無價的！
至於養車費用裡，南來北往的交通費，除了過收費站的費用可以抓得出來之外，油錢可以粗估為1Km=2元新台幣(個人經驗2000CC的油錢1Km=2元、3000CC的油錢1Km=3元)
保養費用(工資、耗材、油料)因車型不同而有相當大差異但是一年少不了要3～5萬，
每年的稅金也可以抓得出來(大約在8千多到2萬上下，視排氣量而定)，
如果是二手車再加上樓主生活單純，那麼保險費了不起1萬元上下這樣就可以大略估出養車的花費。
供您參考！
Peugeot 406 D9 2.0 Sedan & D9 3.0 Coupé
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