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錢都準備好了買台喜歡的車卻這麼難

jingguan99 wrote:
台灣人這種到處比價的消費方適本來就應該受到應有了懲罰了


我也曾想,像VIP購物,整間封館,讓我慢慢挑,不要和那些窮人擠

我也曾想,新車一到,車商就開來我家,讓我慢慢試車...

我更不想花時間比價,因為我一分鐘幾十萬上下...

但...我更希望我老爸是郭先生....淚奔

心一動念,便已千年
我不知道代理商是用什麼心態去處理這個問題,但依照我自己是個顧客的立場來看,真的如開版大所言「荒謬至極」。

這樣的規定,不僅趕走了潛在的客戶。連我這種已經養了第四台獅子的忠實獅友,也覺得鬼扯。

如果獅友們也不贊同這樣的作法,出來吼一聲吧!
--- Veritas, Bonitas, Pulchritudo, Sanctitas
這種鳥制度存在好久了
也確實讓一些想買車的消費者轉向他牌
不讓報價便宜的業代賺,就乾脆買別牌
讓這代理商、經銷商都賺不到
全台又不是只有獅子車可買

albertku wrote:
「荒謬至極」...(恕刪)


「荒謬至極」+1

雖然偶只養過 3 台獅子, 但家中前前後後也養了 6 台, 手上還留一台當紀念, 這樣應該可以對寶嘉吼一下吧

再這樣下去, PEUGEOT 淪落到跟 CITROEN 一樣的下場的日子應該不遠了

Dr.Lion 記得一定要把處理結果告訴大家啊~ 處理的漂亮的話, 說不定偶下一台車還會考慮買超冷門法國獅
實在太扯了~買賣你情我願
還有這種什麼鳥限制
離我家近的業代很爛
為什麼我非得要跟他買

獅子這麼高貴的話~~那只好說聲掰掰囉
學習永無止境

為了避免了業代競價,惡性競爭...
應該是想辦法去防範業代的手法吧...

怎麼反過來去限制消費者呢?

Yuan wrote:
實在太扯了~買賣你情...(恕刪)

就一個品牌支持者而言,
也希望這品牌能有好得銷售量,
進而降低品牌的維修價格!
家裡前前後後也養個五台法國車3P2C(目前是2C1P),
發展到這樣,
我看真的會跟C一樣的結局!
「荒謬至極」+N
這種爛制度不知道誰想出來的,像是保障業代,所以態度會好到哪裡去,反正你不買也不能跟別人買~~
永遠都不會進步~~~~獅博士如果不能將處理過程公布出來,我看有沒有獅博士出來維持Peugeot形象,已經不是那麼重要了~~要公開處理過程及檢討措施,不要黑箱作業~~~我家有三隻獅子~~這樣搞下去~~不可能會有下一隻~~也不會推薦給別人了~~~~
to Dr. LION,

我想反應的是制度問題, 且這是已經存在許久的狀況; 我不認為提供單次的經銷商及業代資訊有什麼幫助. 請站在消費者的立場想想, 就不難體會這真是這年頭最荒謬的一件事. 如果在考量企業利益之餘(或許是這個制度最原先的目的), 你們還在乎喜愛獅子的消費者他們的基本權益及感受, 甚至我應該說, 如果你們還想在台灣深耕這個品牌, 請在企業內部的檢討會議中, 想想這個制度的缺點: 你們保障了經銷商, 自己的售價與利潤; 卻流失了商業成功最重要的源頭--消費者.

to THE REST,

謝謝大家的認同, 可以的話請讓更多的人來了解, 並反應他們所覺得的不合理; 我相信愈多消費者深感這個制度的荒謬透頂, 總代理愈有機會取消這個應該在古代才會出現的規定. 然後獅子才能被一個配得上的總代理所推廣, 這才是我開這個版的用意.

另外說明一下價錢的影響. 其實現在的問題根本不在錢!!

請容許我重申一下我的買賣公式: 願意付的金額 = 車子 + 品牌的後續維修保養 + 業代的服務. 當沒有滿意的經銷商/業代服務, 再低的價錢給我車子我也不願意付. 因為我是一個愛獅子的潛在車主, 不是想買低賣高的商人. 我相信所有消費者--不是商人喔--的訴求都很簡單: 我願意付錢只要你給我想要的商品, 而不是錢都準備好了買台喜歡的車卻這麼難.

重點是, 總代理你能嗎?
看完這個,老實說我也一點不會想考慮PEUGEOT的車了
這樣的服務品質車再好也是買氣受而已
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