Photobiotic wrote:
買二手車真的要有修理...(恕刪)
沒錯,civic就是上紅頭就對了....
現在一顆B18CR的引擎價格都快見底了,
也不會有先前找不到引擎的疑慮,
先前美洲大量搜括日本的舊紅頭,造成一段時間紅頭不但缺,而且價格高.
美國現在都改玩K20引擎了....
還是CIVIC好....
先前的99 CV3,2004賣出時還賣25 one....
扯不扯,一台國產車新車50搞定,過五年還是很搶手....
哪像現在的大黑獅,只有特定的人愛.....
pugman wrote:
扯不扯,一台國產車新車50搞定,過五年還是很搶手....
的確，喜美二手車價都還不算太壞。除了比較早一點的四、五代十塊有找之外；當然，有改裝例外，新一點的六代，大約九八、九九左右都差不多也要十七到二十多。我這台算運氣不錯，剛好同事朋友在做二手車買賣，十七塊連稅金辦到好，車況也OK，車上也有點小改，Hi-Low Kit、鋁圈、結構桿有的沒的，沒什麼大問題。至於七代那就不用說了，貴到一個翻天...
pugman wrote:
沒錯,civic就是上紅頭就對了....
就是說啊
原廠有那麼多引擎可用，何樂而不為？所以說，買喜美改車，Why not？原廠好物未何不用？
地球連邦軍(α任務部隊)可変型試作モビルスーツ重裝式樣MSA-0011[Ext]Ex-Sガンダム
Photobiotic wrote:
的確，喜美二手車價都還不算太壞。除了比較早一點的四、五代十塊有找之外；當然，有改裝例外，新一點的六代，大約九八、九九左右都差不多也要十七到二十多。我這台算運氣不錯，剛好同事朋友在做二手車買賣，十七塊連稅金辦到好，車況也OK，車上也有點小改，Hi-Low Kit、鋁圈、結構桿有的沒的，沒什麼大問題。至於七代那就不用說了，貴到一個翻天...
我就是買七代的苦主...
去年買四年VTS，六萬公里，花了370張小朋友...
不過後來輪胎龜裂，都掉換了，又花了十幾張小朋友...
昨天不聽話回原廠，結果避震器上座橡膠龜裂，原廠沒有只換上座的，
所以只好被原廠敲詐換了避震器總成，花了五千大洋...
唉，還是不要回原廠，太傷了
不過換了避震器，還真的變好開了，終於有避震的感覺了
煞車時本來超級不順，還有怪音，也都治好了，
不過不知道跟避震有沒有關就是了。
買二手車真的風險很大，而且花在後續保養的錢真的很多。
結論: 下一輛車一定買新車，再也不買二手了。
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