XTR wrote:很適合家庭出遊的休旅...(恕刪) 當初對於這個排氣量又要拖動那台車~真的是充滿了疑問~但這次年假...下了南部一趟回程時當然是塞塞塞....後來設定了一下GARMIN用了TMC裡的塞車路段迴避功能....這裡真的要推一下GARMIN~~讚!它帶我們從台中一路到苗栗都是走山路全車3大1小約230KG一路上游刃有餘時速都保持在70-90km間一路的山路4-6檔間讓他自由換檔真的很順~~很好開哩後來回到國道1號南崁-林口的上坡路段也是能保持在3000轉內110-120km在車陣中鑽進鑽出的~~扭力!扭力!扭力越大爬坡越順暢~~我想任何一台柴油自小客都不會認您感到無力唄!話說回來這顆1.6HDI運轉聲音真的很小之前有去看520D & GOLF 1.9聲音差很多哩!真的對這顆FORD & PSA 共同開發的小柴引擎~刮目相看2.0HDI 應該會更讚囉!但相對的油耗也要犧牲些~
shao.ming wrote:OH!我的夢中情人...(恕刪) 目前1500km~所發現的缺點....1.引擎&變速箱(應該不算缺點~-是習慣與經驗不同八)EGC真的跟傳統自排變速箱不同但3008又比之前試駕的308 1.6HDI順很多~~雖然是同引擎跟變速箱...可能是調教有差唄柴油turbo引擎&汽油車的油門反應有差起步"爽度"不一樣(都有貼背感但感覺不同)2.雨刷自動感應雨刷太high了往往會刷得太快技師是說~這是PEUGEOT的相同問題原廠設計的感應區太小啦!取樣不足~3.倒車雷達也是太high啦對於這地狹人稠的大都會來說他的安全距離抓得太遠啦~但真的很靈敏4.內裝&設計法佬的設計....視覺>實用性超多的置物空間但大小都不太"適中"不是太大就是太小~~呼!5.想要SW的餐盤啦!6.後勤&保養5W-30這罐油好貴呦~(還好10000km才需換一次)又不敢亂買其他家的....怕影響FAP的壽命&保固.....目前的缺點大概就醬啦!
mobile3803 wrote:頂級版真的會有那...(恕刪) 根據當初訂車時拿到的DM & 規格~~頂級版跟我這台只差在HUD總成&皮椅&跟407相同的胎壓偵測器沒螢幕哩!訂價差80000左右真的很超值啦!***********************沒4wd~~怕刁車~~還是別玩OFFROAD吧!
wow...! 3008!好漂亮喔, 這種非垂直的中控是我認為最棒的中控設計!可是怎麼沒有"那一排"按鍵? 那是用來控制什麼功能用的啊?anyway...恭喜您囉.我上一部車是 206, 上上一部是 306, 滿懷念 Peugeot 的車子的.
飛輪豆 wrote:wow...! 30...(恕刪) "那一排"吼~~我超想要的.....參考一下原廠video on youtubehttp://www.youtube.com/watch?v=NnwlJR-8QcU&feature=related
Jonah Ching wrote:目前1500km~所...(恕刪) 當初看車時,也是被308的全景天窗深深著迷那全景天窗真的是爽度十足,雖說駕駛享受不到,但聽到乘客的讚嘆聲後,什麼都值得了說道置物空間已經比我407好太太太多了!!!!!!,飲料都沒地方可放但這缺點帶來的好處是,大家都不會想在你的車上吃吃喝喝了,可稍稍減少絨布椅弄髒的機會畢竟絨布椅弄髒我目前還沒想出怎麼清潔它看到你磨合期的油耗已經讓我大大羨慕了,我已經開6000多km,市區油耗10km/l,高速大約16km/l柴油車最優越的地方就是在爬坡的地方,斜度越大越能夠綻放出他的價值,