假設是很誇張的數字滿坑滿谷，那我想代理商的行銷主管和大老闆才是最痛苦的，
如果不是很多，畢竟降價是最後一招但卻又不見得一定有用的手段，
原價142萬8的車，大家心目中多少錢願意買?我是說對真的有預算要買或換車的"立即"潛在買主
而非"假設"自己要買的話的理想價格，
128? 125? 120? 110?
參考一下人家真正不玩的時候的牌價折扣
對於不能接受兩年庫存車的人，大部份也不會因為再降個5,10萬就立刻出手吧!
但這5萬10萬也許就是最後僅存的利潤空間了(該說是當初錯估市場還是後面努力不夠...)
既然之前都可以舉辦308省油環島送一台308 1.6，
若是辦個什麼針對庫存車的--
"凡今年購買車主，有機會年底再開一台回家"
"凡訂車客戶，當場有機會半價再訂一台(權利可轉讓)"
"原廠保養集點活動，集滿10點就有機會開一台回家"
"身分證號碼可任意排列組合出206,207,307,407,308,...,可享末五碼等值折扣"
"憑Peugeot報廢證明，購車送免費保養"
"凡貢獻創意經採用者，就有機會再開一台回家"
把餅做大、拿點行銷廣告預算來貼補車價損失比較實在，
不然最後也只能公開po上網競標，不玩了換點現金貼利息
願意買法系車的消費者比例就不高了，首先要能放到更多人的購車清單內才只是第一步
我可不希望真的又看到99萬9 奇蹟出清價，一車不留，到了這一天就真的要擔心代理商不見了
題外話:
今天到礁溪老爺慶祝母親節，地下室停車場的407鐵灰藍車主您好啊~
因為真的是近3個月以來第一次遇到407,
濱海沿路都可以遇到兩台超跑，一台Audi S8，之後又跟在GTR,350Z後面..
唉~159sw都可以遇到兩次還停在旁邊了
