Dr.Lion wrote:
這是公司的策略考量，雖然內湖廠區調整，但是我們的服務不會打折...(恕刪)
既然要談就說清楚
也希望獅博士把空間不良的意見傳達回去
1展示間的高度過低－
目前就目測頂上管線距地的高度應該不足210CM，
頭頂的壓迫感很大，燈光照在車上的效果也很差，
這大概只有在舊大樓地下室停車場才會發生的事，
居然也會在貴公司的展示間發生。
2.展示間的空間太小－
不到百坪的空間，
塞了超過10台展示的車子，
再加上業務的接待櫃臺、
保修單位4個人的辦公空間，
連進廠維修的客戶等待區也擠在這個空間中，
八張沙發就解決了，
像這樣的空間品質叫做服務品質沒有打折？
那我真的不知道你怎麼定義服務品質。
3.進廠標示不清及動線不明－
目前除了民權大橋側兩支小桿子標示了標緻和雪鐵龍之外，
另外門口放了一個臨時的小招牌，
其餘從外觀而言，完全不知道標緻的展示間在哪裡。
經過門口要開大約50公尺才進入標緻的地盤，
請問在這個過程中，
你們作了什麼指標告訴客戶要開進去，
更不要談在這個過程中應該要試圖營造出PEUGEOT試圖傳達的品牌訊息。
我提出這三點是非常基本的空間及設計上的問題，
如果像這樣的空間品質，
你們要在台北市多設幾個點也是枉然，
連賣國產車也會弄得比這個舒服。
就目前內湖廠我提出的空間建議，
如果擠不出更多的空間，
那就不要展示和保修這兩項都要。
如果想要小巧而兩者兼顧，
建議不妨去參觀SAAB南港廠的空間配置及品質，
不需跟人家看齊，
但是也不要差人家太多吧！
幹麻還要將外面的Peugeot的展示區域改裝？拆得空空的。
先來後到，Audi 放在裡面就好了。
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